“542路還有兩站,預計4分鐘后到站。”1月6日上午,在和平大道地鐵積玉橋公交站,徐女士正通過智能公交電子站牌查看542路的到站信息。她表示:“我們老年人不太擅長使用手機,電子站牌上的信息一目了然,非常方便。”
近年來,為提升市民出行便利性,武漢公交集團在地鐵5號線沿線公交站亭及漢口火車站等重要交通樞紐,陸續配備了智能公交電子站牌。這些電子站牌不僅能夠實時顯示車輛到站信息,還具備觸屏查詢功能,為乘客提供乘車路線、周邊景點及醫療機構等實用信息。
在和平大道地鐵積玉橋公交站可以看到,這款智能公交電子站牌采用了超薄貼合式設計,LCD大屏頂端顯示日期、時間和天氣信息,最醒目的位置用于展示車輛到站和離站信息。屏幕下方則詳細列出了各條公交線路的站點名稱、首末班車時間以及車輛實時定位等信息。值得注意的是,對于以“YX”開頭的夜行公交和以“K”開頭的大站快線公交,系統會在非營運時段顯示“停運”狀態,從而避免不熟悉線路的市民和游客徒勞等待。
武漢公交集團信息中心工作人員王崢昱介紹,智能公交電子站牌的交互功能堪稱其最大亮點。“公交電子站牌變得越來越‘聰明’,它就像一部大號的智能手機,除了不具備通話功能外,外出常用的查詢導乘等功能一應俱全。”他形象地比喻道。
在和平大道武車路站,記者體驗了電子站牌的導乘功能。通過點擊“導乘查詢”,輸入起點和終點后,系統會立即提供多種乘車方案,操作方式與使用手機地圖軟件相似。此外,點擊“景點查詢”或“周邊醫院”選項,即可獲取附近醫院和景點的信息,并能查看具體的前往路線。
值得一提的是,這些智能公交電子站牌在夜間也格外醒目。它們配備了氛圍燈和呼吸燈,燈光會根據車輛到站和離站情況自動調節亮度。王崢昱向記者介紹,電子站牌采用了先進的網絡安全技術,包括后臺遠程監控管理、防火墻技術、U盾加密以及嚴格的審核機制,確保信息發布的安全性。同時,相關部門每月都會對站牌進行巡檢,以保障設備的正常運行。
2026年2月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路345條,運營里程11778.2公里,實際開行列車335萬列次,完成客運量21.7億人次,進站量13億人次。2月份,客運量環比減少7.2億人次,降低25%,同比減少2.3億人次,降低9.6%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.659萬人次每公里日。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路283條,運營里程10188.6公里,完成客運量20.9億人次,進站量12.5億人次;18個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路27條,運營里程1032.9公里,完成客運量7154萬人次,進站量4732萬人次;19個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路35條,運營里程556.7公里,完成客運量924萬人次,進站量887萬人次。 本月新增運營里程10.9公里,新增運營區段1個,為重慶軌道交通4號線西延伸段。