近日，濟南軌道交通集團有限公司旗下濟南交通發展投資有限公司（簡稱“濟南交投”）在人事及產業布局迎來重要動作。
日前，濟南交投變更工商信息，顯示劉頌已卸任公司董事長及法定代表人，上述職務由馬英一接棒。
新任董事長馬英一來自濟南軌交集團，任職集團戰略規劃部（督查考核辦）部長（主任），負責集團戰略規劃制定、督查考核及企業改革工作，2025年，馬英一獲評市屬國有企業“三牛”先鋒。
濟南交通發展投資有限公司成立于2019年2月2日，是濟南軌道交通集團全資控股的國有獨資企業，注冊資本60億元人民幣。公司以鐵路、機場、軌道交通等基礎設施投資與建設為核心業務，同時涵蓋市政設施管理、土地整治服務、房地產開發等領域。
截至2025年，公司參與招投標項目超920次，涉及濟南軌道交通8號線一期工程、G309青蘭線改建工程等重點項目，并擁有專利61項、軟件著作權9項。2025年12月，公司作為股東之一投資山東運通交通發展有限公司，認繳出資2.94億元，持股8.16%。
2026年2月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路345條，運營里程11778.2公里，實際開行列車335萬列次，完成客運量21.7億人次，進站量13億人次。2月份，客運量環比減少7.2億人次，降低25%，同比減少2.3億人次，降低9.6%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.659萬人次每公里日。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路283條，運營里程10188.6公里，完成客運量20.9億人次，進站量12.5億人次；18個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路27條，運營里程1032.9公里，完成客運量7154萬人次，進站量4732萬人次；19個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路35條，運營里程556.7公里，完成客運量924萬人次，進站量887萬人次。 本月新增運營里程10.9公里，新增運營區段1個，為重慶軌道交通4號線西延伸段。
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