根據浙江省軌道交通運營管理集團有限公司官方消息,張奕已擔任公司黨委書記、董事長。
浙江省軌道交通運營管理集團有限公司由浙江省交投集團聯合中國中車、中國中鐵、中國鐵建、杭州地鐵、香港地鐵集團組建,于2017年5月19日注冊成立,7月3日正式掛牌運營,是全國軌道交通統一運營管理平臺,是全國個省級軌道交通統一運營管理試點企業。公司以“為運營先行為發展目標,涵蓋城際(高)鐵路、鐵路、城市軌道交通、大型綜合交通樞紐的運營管理;負責制定全省軌道交通標準統一的服務質量、大中修規程、技術規范、安全運行管理制度;負責拓展省外軌道交通運營管理市場,提供運營管理、養護維修、籌建培訓、管理咨詢等服務;負責軌道交通項目站務資源商業開發等。發展目標為打造以軌道交通運營管理為主,商業開發和人才培養為輔的“一體兩翼”發展格局,打造全國性、智能化、數智化、廉潔化的專業化、品牌化的運營平臺,構建全國軌道交通統一運營管理標桿。

2025年,戴姆勒客車公司在德國注冊了665輛8噸以上的純電動客車,位居榜首,領先于MAN公司的386輛。 2025年德國共注冊了665輛帶有梅賽德斯-奔馳星標的新型電動巴士,所有車輛均屬于梅賽德斯-奔馳eCitaro系列,而eIntouro系列預計將于今年開始商業化銷售,并于2025年開始接受預訂。 就市場總量而言,德國去年注冊了6890輛新公交車和長途客車,使其成為歐盟銷量最大的市場。與2024年相比,這一數字同比增長了28.0% 。 根據歐洲汽車制造商協會 (ACEA)和交通與環境組織的數據,到 2025 年,電動公交車占歐盟公交車注冊總量的 23.8%,而零排放車輛占新城市公交車銷量的 60%。 據報道,曼恩卡車客車公司以386輛新注冊的8噸以上電動客車位居第二。媒體還指出,曼恩在2023年以246輛的注冊量領先,梅賽德斯-奔馳則以231輛位居第二。2024年,戴姆勒客車公司的注冊量增至379輛,同比增長約64%,而曼恩的注冊量則降至94輛,較2023年下降約62%。如前所述,2025年,戴姆勒客車公司注冊了665輛純電動客車,較2024年進一步增長約75%,較2023年增長近188%。曼恩在2025年反彈至386輛,同比增長約311%,較2023年增長約57%。