9月2日,南昌軌道交通集團有限公司發布公告,宣布根據《南昌市人民政府關于鄒曉東等免職的通知》(洪府字[2025]56號),免去姜濤的公司董事、總經理職務。該決定意味著,姜濤因涉嫌嚴重違紀違法被調查四個月后,其職務變動最終明確。

姜濤,男,1978年生,碩士研究生學歷,自2022年5月起擔任南昌軌道交通集團有限公司黨委副書記、董事、總經理。他曾任南昌市政開發有限公司項目經理、南昌水利投資發展有限公司工程部部長助理、水務公司總經理及總工程師等職。
今年4月29日,南昌軌道交通集團稱姜濤因故暫時無法履職,持續時間未定。5月26日,江西省紀委監委通報,其涉嫌嚴重違紀違法,正接受南昌市紀委監委審查調查。
南昌軌道集團公告還稱,目前相關程序已完成審批,僅待辦理工商變更登記。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...