12月17日,以“多元融合 智通未來”為主題的2025ARTS上海國際先進軌道交通技術展在上海新國際博覽中心隆重開幕。來自政府主管部門、行業協會、軌道交通運營機構、科研院所及國內外知名企業的領導嘉賓齊聚浦江之畔,共同見證中國軌道交通邁向高質量發展新階段的重要時刻。

本屆展會為期三天(12月17–19日),作為我國軌道交通領域具有重要影響力的專業展會之一,ARTS上海國際軌道交通展緊扣國家新型基礎設施建設與“四網融合”發展方向,聚焦AI數字孿生大模型、先進裝備、智能系統、綠色低碳與等先進技術,全面展示軌道交通產業的最新成果與未來趨勢,以更加開放的姿態、更加立體的布局、更加多元的合作機制,向世界呈現中國軌道交通產業體系的全面升級與創新躍遷,彰顯全球軌道交通發展格局中的“中國力量”。
高規格:錨定國家戰略,構建行業頂級對話平臺
中國土木工程學會城市公共交通分會理事長張必偉、上海申通地鐵股份有限公司&上海地鐵新型能源公司總經理金衛忠、中國交通運輸協會軌道交通安全技術專業委員會名譽會長、國家鐵路局原副局長、黨組成員陳蘭華先后致辭。

中國土木工程學會城市公共交通分會理事長張必偉

上海申通地鐵股份有限公司總經理、上海地鐵新能源公司董事長金衛忠

中國交通運輸協會軌道交通安全技術專業委員會 名譽會長、國家鐵路局原副局長、黨組成員陳蘭華
開幕式后,與會嘉賓共同巡館,與來自全球的軌道交通企業和專業人士深入交流,正式拉開了本屆 ARTS上海國際軌道交通展行業交流與合作的序幕。

大市場:頭部企業集結,集中呈現中國軌交“硬實力”
本屆展會匯聚了一批國內外軌道交通領域的骨干力量。中車大連機車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車大同電力機車有限公司攜最新技術成果集中亮相。


同時,馬鋼、太原京豐、上海柴浮、拉斐特、長虹電源、鼎力、哈鐵、萬航軌道交通、華緯科技、竺凡軌道等產業鏈上下游企業,圍繞軌道工程、軌道裝備、機電系統、智慧車站、安防及數字化解決方案等方向同臺亮相,共同勾勒出從核心裝備制造到系統集成、從基礎設施建設到智慧化運營的完整產業生態圖景。

大場景:引領前沿技術集中亮相,驅動場景全面升級
本屆展會將展覽重心從“產品陳列”轉向“技術發布 + 場景應用 + 產業共建”三位一體,通過實物展示、場景化解決方案與案例分享,呈現了中國軌道交通在技術自主可控、系統集成能力與工程實踐經驗方面的綜合優勢。

大議題:論壇體系全面革新,從“交流”升級至“戰略對話”
展會期間,多場高規格專業論壇與主題活動同步舉行。圍繞“軌道交通多網融合與城市發展”、“智慧城軌與數字化”及“‘十五五’前瞻與降本增效”等核心議題,與會嘉賓緊扣國家戰略與行業痛點,就協同體系構建、技術創新路徑及運營模式變革展開了深度對話。

現場研討氛圍熱烈,既有對“四網融合”重塑城市空間結構的宏觀戰略思考,亦包含智能運維、綠色低碳及新能源應用等前沿技術的落地探討。展會有效促進了政策、技術與市場的良性互動,為迎接“十五五”關鍵窗口期凝聚了共識。吸引眾多專業觀眾齊聚現場,共探軌道交通智綠融合創新生態,高質量發展的可持續未來。

大項目:海外采購需求集中釋放,打造跨國合作樞紐
本次大會共吸引了60多個國家及地區的觀眾,交博會以其高規格、高水平的展示與交流活動,為全球軌道行業搭建了一個全面協作的平臺。來自多個國家和地區的采購團體圍繞車輛采購、智能運維系統、交通裝備解決方案開展深度洽談,為多項跨國交通建設項目帶來新的合作機遇。展會正在成為鏈接中國制造與全球交通需求的重要橋梁。

展館內外,思想在交匯,技術在交鋒,合作在加速,產業展示正如火如荼,從深度論壇的前瞻洞見到跨國采購的務實對接,專業的深度和全球的視野,連接資源、聚合動能、激發創造,ARTS上海國際軌道交通展正在為行業描繪新藍圖,為軌道交通構筑新未來,為全球軌道交通體系貢獻屬于中國的方案與力量。

首日盛大開幕,精彩仍在繼續。后面兩天讓我們繼續見證軌交行業加速奔涌的時代篇章。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...