2026年1月29日,無錫公交集團與順豐速運蘇南區舉行“交郵融合新里程”合作簽約儀式。市郵政管理局黨組書記、局長陳東,市郵政管理局副局長姚健華,市郵政管理局副局長王盛毅,市交通集團總裁朱斌,市交通運輸局副局長亓賓,順豐集團副總裁、順豐速運蘇南區總經理徐麗平,順豐速運蘇南區副總經理陳俊輝,順豐速運蘇南區黨支部書記、副總經理胡軍強,集團公司黨委書記、董事長張欣,市交通集團企業管理部部長許小華,集團公司總經理方偉出席儀式,集團公司相關職能部門與順豐速運蘇南區部相關條線負責人參加活動。
集團公司副總經理王潔與陳俊輝簽訂深度合作框架協議,陳東、姚健華、王盛毅、徐麗平、朱斌、亓賓、張欣、方偉鑒簽。
鳳翔分公司黨總支書記、經理周明與胡軍強簽訂基層黨組織聯建共建協議,許小華、市交通運輸局運輸處副處長黃臻一、集團公司黨委書記、董事長張欣、集團公司黨委副書記、工會主席倪潔、順豐集團副總裁、順豐速運蘇南區總經理徐麗平、順豐速運蘇南區公共事務部主任王勝勇鑒簽。
陳東、姚健華、王盛毅、徐麗平、陳俊輝、朱斌、亓賓、張欣、方偉、王潔共同在電子屏進行“交郵融合新里程”啟幕。
此次合作簽約儀式,雙方在既有合作基礎上,進一步拓展合作的深度與廣度,正式啟動了以“場地融合、資源共享、業務協同”為核心的交郵融合新里程。這一戰略舉措標志著無錫在探索公共交通資源與社會物流體系高效結合方面取得了又一實質性突破,也為城市集約化發展和綠色低碳出行注入了新動力。
本次深化合作聚焦于場地資源優化配置與末端服務網絡延伸,具體包括三大核心內容:
一、場地資源共享,激活閑置資源效能
無錫公交集團將旗下中南分公司本部停車場出租于順豐速運作為其揚名主網點,這一操作顯著提升了順豐在該區域的分撥與運營能力。
同時,中央車站C島部分場地作為順豐速運同城分揀中心投入使用,憑借其優越的交通區位優勢,極大提升同城快件的流轉效率與服務水平。目前,該分揀中心每日3批次,每批次28條線路,覆蓋江陰,宜興和蘇州,日分撥量5000件,峰值處理能力預估12000件。
這兩處關鍵場地的租賃合作,實現了公交場站資源在非運營時段的價值最大化,構建了高效的城市物流中轉節點。
二、末端網絡下沉,精準服務貼近民生
為進一步完善“最后一公里”配送網絡,雙方在梅園公交停車場及鳳翔分公司本部停車場成功落地電標派件網點——梅園站及黃巷站。這些網點的設立,不僅使順豐的服務觸點更加深入社區、貼近市民,也依托公交場站網絡優勢,提升了末端配送的覆蓋密度與響應速度,為周邊居民和企業提供了更為便捷、可靠的寄遞服務。
三、人力資源協同,探索創新服務模式
本次合作的最大亮點是無錫公交與順豐速運在人力資源上的協同共享——公交職工變身快遞小哥,參與電標件的日常派送。作為省內首創,這一模式有效利用了公交人力資源,拓寬了職工的職業發展渠道,同時為順豐的末端配送增添了穩定、可靠的運力支持,實現了人員技能的多元應用與企業間的人力資源優化互補。經過為期一個月的試運營,公交職工的派件能力從每日30件增加至100件。
無錫公交集團與順豐速運的此次深度攜手,是雙方積極響應國家關于推動交通運輸與郵政快遞融合發展號召,踐行綠色發展理念的具體行動。通過基礎設施共享和人力資源互動,既提升了公交場站的綜合利用效率,也強化了城市快遞物流網絡的穩定性與韌性,為市民帶來了更加高效、便捷的公交與寄遞服務體驗。
未來,雙方將繼續探索在更多領域的合作可能,共同致力于打造無錫市交郵融合的示范樣板,為城市公共服務體系的提質增效與可持續發展貢獻更大力量。
2026年2月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路345條,運營里程11778.2公里,實際開行列車335萬列次,完成客運量21.7億人次,進站量13億人次。2月份,客運量環比減少7.2億人次,降低25%,同比減少2.3億人次,降低9.6%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.659萬人次每公里日。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路283條,運營里程10188.6公里,完成客運量20.9億人次,進站量12.5億人次;18個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路27條,運營里程1032.9公里,完成客運量7154萬人次,進站量4732萬人次;19個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路35條,運營里程556.7公里,完成客運量924萬人次,進站量887萬人次。 本月新增運營里程10.9公里,新增運營區段1個,為重慶軌道交通4號線西延伸段。