軌道交通展消息 經江蘇省土木建筑學會批準,由江蘇省土木建筑學會城市軌道交通建設專業委員會牽頭組織,公司及其他各單位參編的《城市軌道交通工程綠色建造評價標準》T/JSTJXH 41-2024(以下簡稱《標準》),于2024年9月30日正式發布實施,并由中國建筑工業出版社出版發行。

《標準》編制組在編制過程中遵循“規范性、先進性、適用性和可操作性”的原則,經廣泛調查研究,認真總結實踐經驗,參考國家和地方有關標準,并在廣泛征求意見的基礎上,編制了本標準。

《標準》的編制是對綠色建筑標準體系的有益補充,為江蘇省進一步形成完善的綠色低碳城市軌道交通體系提供了有力支撐,同時填補了省內綠色軌道交通技術標準的空白,具有極強的引領性和示范性。
本標準適用于新建城市軌道交通工程策劃、設計、施工及交付等階段的綠色建造水平評價,改建與擴建工程科參考執行。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...