軌道交通展消息 近年來，中國與巴西在軌道交通領域的合作日益密切，多個重大在建項目成為中巴友誼與合作的象征。這些項目不僅助力巴西基礎設施現代化，更加深了兩國在經濟、技術和文化等多方面的聯系。一起來看看中巴軌道交通項目有哪些！

圣保羅城際鐵路北軸線項目：高效連通都市圈

2024年5月29日，中國中車與巴西圣保羅州政府正式簽署了圣保羅城際鐵路北軸線項目的特許經營合同。該項目全長101公里，連接圣保羅、容迪亞伊和坎皮納斯三大都市區，預計服務1500萬人，成為巴西速度最快、設施最現代化的城際鐵路。

項目內容涵蓋基礎設施改造、新建工程、車輛采購，以及運營維護。該項目的建設不僅優化了當地交通結構，還直接創造了1萬個就業機會，帶動區域經濟發展。

8月12日，中國通號國際控股成功中標巴西圣保羅城際鐵路北軸線項目信號系統供貨集成安裝總承包工程。該項目將采用中國通號全自主知識產權的ETCS-2級列控系統。

2024年5月28日，在巴西米納斯吉拉斯州的貝洛奧里藏特市，中車長春軌道客車股份有限公司簽署了24列自動駕駛地鐵列車的供貨合同。列車運行時速可達80公里，將服務于貝洛奧里藏特地鐵1號線和正在建設的2號線。

這些現代化地鐵列車預計于2026年初交付，標志著巴西城市軌道交通邁向智能化、低碳化發展的重要一步，同時大幅緩解了當地交通壓力。

圣保羅地鐵2號線項目：中國技術彰顯國際實力

中國電建參與承建的圣保羅地鐵2號線項目，是巴西最重要的軌道交通建設項目之一。這條地鐵線路不僅提升了城市交通效率，還在2024年9月22日榮獲“巴西最佳與最大工程獎”，彰顯了中國企業的國際工程實力。

巴西中部的重要物流工程——FIOL鐵路項目由中國中鐵十局承建。線路長度126公里，位于巴伊亞州，總投資約2.19億美元。該項目建成后，將顯著提高礦產品和農產品的運輸效率，助力巴西擴大大宗商品出口，為區域經濟發展注入強勁動力。

中巴兩國在軌道交通領域的合作體現了“一帶一路”倡議與巴西發展需求的深度契合。通過這些軌道交通項目，中國的技術、經驗和資本為巴西交通基礎設施現代化提供了重要支持，同時也促進了兩國文化和經濟的互通。

展望未來，更多合作將在兩國之間展開，不斷書寫中巴友誼的嶄新篇章，為全球化發展樹立合作共贏的典范。