軌道交通展消息 近日，重慶軌道集團成功中標重慶江北國際機場單軌捷運系統部分委托運營維護項目，這意味著重慶軌道集團在跨座式單軌運維技術（簡稱“單軌運維技術”）的輸出與服務領域取得了重要進展。

重慶江北國際機場單軌捷運系統（以下簡稱“機場捷運線”）依托重慶本地完善的單軌產業鏈，采用了新型梁橋體系與道岔設計，并融合了全自動無人駕駛、靈活編組及智能運維等先進技術，為跨座式單軌系統開創了全新的應用場景。機場捷運線一旦建成并投入使用，將承擔T3A和T3B航站樓之間旅客及工作人員的運輸任務。

憑借著20年豐富的單軌運維經驗，重慶軌道集團中標機場捷運線部分運維服務項目，包含了捷運線的行車調度、乘務組織、客運組織、站臺門系統、車場系統（含車場設備）、單軌道岔系統、單軌線路系統（含隧道專業）、供電（含綜合監控）系統等工作內容。

作為城市軌道交通建設運營的重要力量，重慶軌道集團不僅在重慶建設運營了全球規模最大的跨座式單軌網絡（運營里程近100公里），還積累了超過20年的專業運維經驗，掌握了國際領先的單軌運營維護技術。自2005年全國首條跨座式單軌線路——2號線開通以來，重慶軌道集團持續進行技術攻關，通過引進、消化、吸收與創新，使單軌技術實現了自主化、本地化。此外，重慶軌道集團還培育了一批優秀的單軌技術人才，構建了穩定的人才梯隊，不斷攻克技術難題，制定了多項跨座式單軌行業標準，并主導建立了全球首個國家單軌交通技術標準體系。

依托充足的單軌系統運維管理資源、扎實的技術力量、靈活的人員調配和技術互通優勢、完善的運營維護管理制度、豐富的客運及行車組織經驗、強勁的創新能力、完備的特殊影響處置方案，重慶軌道集團為機場捷運線運營提供了人才和技術保障，為該線的安全、高效、穩定運行夯實了基礎。

此次中標是重慶軌道集團首次將跨座式單軌運維服務推向市場，有利于后續新一代跨座式單軌系統的應用和推廣。未來，重慶軌道集團將持續深化單軌技術的模塊化、智能化升級，推動跨座式單軌蹄疾步穩“走出去”。

相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀