軌道交通展消息 3月3日,上海市奉賢區軌道交通建設投資有限公司開展的奉賢區環城北路車輛基地TOD綜合開發國際方案征集活動最終方案評審會召開。環城北路車輛基地位于上海奉賢新城南橋鎮FXC1-0017單元內,設置在軌道交通15號線環城北路站南側,基地交通便捷,環境優美,宜居宜業。本次征集包含以下兩個范圍。一是研究范圍,北至大葉公路,東到金海公路,南至東方美谷大道,西到滬金高速,總面積約595公頃。本次設計應分析研究基地作為軌道交通15號線南延伸段車輛基地上蓋項目在全市的功能定位、發展態勢;研究基地與上位規劃的發展關系;分析基地作為軌交TOD綜合開發項目對周邊區域的帶動作用。二是設計范圍,北至環城北路,西至S4公路東河東側綠化帶,南到匯豐名都北邊界-匯豐西路-高豐路,東至望園路,面積約33.8公頃。設計內容主要包括對基地的策劃研究、城市設計及道路交通組織等。設計深度達到詳細城市設計深度,以打造特色產業集群地和國際知名的美麗健康消費目的地為核心訴求,以形成生態宜居、公共活動流線組織流暢、各項功能布局合理、具有可實施性的建筑開發方案為核心訴求。

最后經專家評定,艾奕康環境規劃設計(上海)有限公司+中國建筑第八工程局有限公司聯合體、日設(上海)建筑設計有限公司+中國建筑上海設計研究院有限公司+中國投資咨詢有限公司聯合體脫穎而出,位列前兩名。

為加快上蓋開發區域控規調整進度,計劃于3月下旬啟動國際方案的優化整合工作。
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從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...