軌道交通展消息 全力打造“西部領先、全國一流”的現代綜合交通集團——4月29日，重慶交通開投集團聚焦“多網一體化、分工專業化、經營市場化”發展，舉行內部專業化重組改革集中揭牌儀式，新設成立重慶公共交通運營有限公司、重慶軌道交通運營有限公司，重組成立重慶交通建設管理有限公司、重慶交通資源開發有限公司四家專業子公司。

近年來，國內城市交通企業聚焦專業化重組，集約化、一體化出行，成為行業發展大勢。據不完全統計，全國已經有重慶、東莞、石家莊等13個城市，實現公共交通一體化發展。

早在2009年，重慶為探索創新城市治理模式，整合公交、軌道、鐵路、出租等多種城市交通方式和市場主體，在全國率先建立城市交通一體化體制，整合組建了重慶交通開投集團。

但從目前企業發展角度來看，重慶交通開投集團旗下原四家專業子公司：公交集團、軌道集團、鐵路集團、樞紐集團，仍存在主責分工重復，管理層級冗長，資源不夠集中的問題，不適應當前國資國企發展的新形勢新要求。

市國資委相關負責人表示，此次重組，旨在對標國內國際先進水平，更好地服務超大城市現代化治理示范區建設，提升我市城市交通建設運營專業化能力和水平，是增強可持續發展的一項重要舉措。

據介紹，本次揭牌成立的四家專業子公司將按照“多網一體化、分工專業化、經營市場化”原則，統籌推進“城市軌道、城際鐵路、市域（郊）鐵路、干線鐵路+地面公交”多種方式融合一體化發展，主要職責如下：

以公交集團為主體，重組設立公交運營公司，統籌負責地面公交、出租車、長江索道、文旅融合和低空交通等運營，滿足市民多樣化出行需求。

整合軌道集團、鐵路集團運營職能，重組設立軌道運營公司，受托運營城軌、快線、市域（郊）鐵路，提高乘客滿意度、運營可靠度和客流強度。

整合軌道集團、鐵路集團、樞紐集團建設職能，重組設立建設管理公司，統籌負責基礎設施建設任務，提高工程管理水平、提高建設質量水平。

以樞紐集團為主體，重組設立資源開發公司，統籌負責TOD綜合開發、資源經營和增值服務，有力支撐集團可持續發展。

根據規劃，重慶交通開投集團將打造成為“投融建管營”一體化的現代綜合交通集團。重慶交通開投集團相關負責人表示，集團將以“多網一體化、分工專業化、經營市場化”為導向，進一步優化資源調配、推行扁平化管理，構建起“安全、便捷、綠色、高效、經濟”的綜合交通運輸體系，全力打造西部領先、全國一流現代綜合交通集團。

未來，在主城都市區，通過軌道、公交、出租車、低空交通等多種方式高效銜接，實現“1小時通勤圈”全覆蓋；在市域范圍內，通過市域鐵路與城市軌道互聯互通，加速形成“2小時重慶”交通圈，讓區縣市民享受與中心城區同等便捷的出行服務。

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