軌道交通展消息 本周一（7月28日），圣保羅州州長塔爾西西奧·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）在圣保羅地鐵公司（Metr?）與比亞迪子公司 SkyRail S?o Paulo 的代表陪同下，實地考察了地鐵 17 號線（Linha 17-Ouro）建設現場。這條采用比亞迪“云軌”SkyRail?單軌系統的線路預計將于?2026 年投入運營，屆時將連接孔戈尼亞斯機場與?ViaMobilidade?管理的 5 號線（紫線）和 9 號線（綠松石線），每日可服務約 10 萬名乘客。

在本次考察中，州長一行實地巡視了已完工的機場至未來孔戈尼亞斯車站之間的隧道，并從華盛頓·路易斯站（Washington Luís）搭乘一列 SkyRail 列車，試乘至 Vereador José Diniz 站，親身體驗了自動駕駛列車的運行狀況。

州長指出，自從 2023 年 9 月工程重啟以來，項目整體進度已從?61.22% 提升至 83.69%，其中電力系統、電子、通信及信號系統等關鍵子系統的完成度更是大幅躍升超過 50 個百分點。

比亞迪 SkyRail 技術總監亞歷山大·巴爾博薩（Alexandre Barbosa）表示：“這是一項融合了前沿科技、能源效率與可持續性的先進工程。目睹這一項目逐步成型，是我們比亞迪團隊的驕傲，也進一步堅定了我們對 SkyRail 成為圣保羅城市新型交通模式的信心。”

先進科技賦能城市軌道交通

地鐵 17 號線全長?6.7 公里，共設?8 座車站，將配備?14 列五節編組的全自動列車。列車采用?CBTC（通信型列控系統）技術，能實現更高的運行效率和更短的發車間隔。每列車最大可容納?616 名乘客，車廂配備無障礙空間、空調系統、LED 照明設備，并可在斷電情況下依靠內置電池續航?最高 8 公里，確保緊急運行。

目前已有?兩列列車抵達巴西并進入測試階段，另有兩列正等待在桑托斯港口卸貨，其余列車仍在中國生產中。州長透露：“從明年 3 月起，我們將啟動輔助運營（運營驗證階段），并計劃在下半年正式進入商業運營。”

可持續交通新方案

SkyRail 云軌系統由比亞迪自主研發，致力于為大型城市提供低環境影響、高能源效率的現代交通解決方案。17 號線將大幅提升 Morumbi 區與孔戈尼亞斯機場之間的通達性，體現了比亞迪與圣保羅州政府在推動可持續城市出行方面的堅定承諾。

BYD：用創新引領可持續未來

比亞迪自進入巴西市場以來，深耕當地已超過十年，現已成為全球電動及插混汽車的領先制造商。公司目前在圣保羅州坎皮納斯（Campinas）和亞馬孫州瑪瑙斯（Manaus）設有工廠，并正在巴伊亞州卡馬薩里（Cama?ari）建設亞洲以外最大的產業園區。

除了在城市交通領域的布局，比亞迪還涉足太陽能電池板、電池與儲能系統等綠色能源解決方案。截至 2024 年，比亞迪在巴西電動車市場的市占率已超過?70%，穩居行業領先地位，持續引領國家向低碳經濟轉型。

比亞迪始終秉持“讓地球降溫 1℃”的企業使命，致力于將可持續發展、科技創新與智能出行深度融合，為巴西乃至全球用戶帶來清潔、高效的綠色交通解決方案。

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