軌道交通展消息 智利國家鐵路公司(EFE)在8月25日正式簽署了圣地亞哥-巴圖科鐵路地面段土建工程合同，這是智利國家鐵路歷史上最大的合同，合同金額達4.7億美元，中標方為由中國鐵建(CRCC)及其子公司中鐵二十二局和中鐵建電氣化局組成的Gran Andes聯合體。

這一里程碑標志著馬波喬至巴圖科地面段建設階段的正式啟動，這是該項目最大的施工段。建設內容包括在倫卡、基利庫拉和蘭帕建設6座車站；7座鐵路橋梁，其中包括標志性的馬波喬大橋；12座人行天橋和5座車輛通道，均采用平交設計，具備高安全標準和運營連續性，確保100%的行人和車輛平交通行。

圣地亞哥-巴圖科鐵路是”智利鐵路計劃”最具代表性的項目之一，總投資9.5億美元，線路長26公里，預計年客流量3500萬人次。該項目將惠及大都市區北部近100萬居民，每日通勤時間將縮短超過2小時。?

交通電信部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯強調：”這不僅僅是在紙面上簽字,這些項目對提升民眾生活質量具有巨大作用。這份合同的簽署代表著我們近期歷史上最重要的里程碑之一，也是對區域公平發展和為超過100萬民眾提供更可持續交通方式的具體承諾。”

中標聯合體是全球最具鐵路建設經驗的企業之一。中國鐵建及其子公司已在全球116個國家建設鐵路軌道超過5萬公里，橋梁隧道超過4.5萬公里。在智利，該企業已完成5號公路南段等大型項目以及圣地亞哥地鐵6號線和7號線部分路段的建設。

后續重要節點包括：2025年第四季度啟動馬波喬大橋至金塔諾馬爾地下段招標工作，該段包括2座地下車站（馬圖卡納站和金塔諾馬爾站）；今年12月開始地面工程施工；2027年新電動列車到達；2028年開始部分運營（巴圖科-基利庫拉段）；預計2030年全線通車運營。

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