總投資約110億，深圳地鐵19號線一期工程最新公示！

2025年10月10日 18:03 | 來源：城市交通網 · 閱讀量： 1,721

近日，深圳地鐵發布了《深圳市城市軌道交通19號線一期工程環境影響評價文件報批前公示》。

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環評文件中顯示：深圳城市軌道交通 19 號線一期工程總投資 1106413.96萬元，總工期5年(60個月)。

19 號線一期工程線路起于南塘圍站，止于聚龍站，全長約 14.487 公里，全線采用地下敷設方式，共設 12 座地下車站，其中 4 座為換乘站 —— 錦龍站（換乘 14 號線）、新和站（換乘 16 號線）、坪山中心站（換乘 14 號線）、聚龍站（換乘深大城際）。

配套設施方面，新建沙湖停車場 1 座、沙湖主變電所 1 座，列車采用 4 節編組 A 型車，設計最高時速 80 公里，且具備全自動駕駛（UTO）功能，未來將實現高效智能運營。

作為東部重要骨干線，市民也十分關注其延伸規劃，深圳市交通運輸局此前答復稱，19 號線一期終點站為聚龍站，沙田北站為遠期規劃，后續將根據建設規劃批復推進；另有公示顯示，線路遠期還預留延伸至惠州惠陽的接口，未來有望成為深惠跨市交通的重要補充。

目前，19 號線各項建設任務正穩步推進，2028 年通車后，將成為深圳東部交通網絡的重要 “動脈”，為 400 多萬東部居民出行帶來新選擇，也為坪山區高質量發展注入新動能。