在全球能源轉型的關鍵時期，氫能作為一種清潔、高效的二次能源，正逐漸成為能源領域的熱點。燃料電池作為氫能利用的核心技術，其性能測試的標準化對于行業的健康發展至關重要。IEC 63341-3：2025《軌道交通機車車輛用氫和燃料電池系統燃料電池發電系統性能試驗方法》國際標準明確了以氫氣為燃料、空氣為氧化劑的燃料電池試驗臺布置要求、儀器配置、測量方法及測試條件，主要規定了機車車輛用燃料電池發電系統的穩態操作、動態操作、極化曲線、負荷曲線，以及海拔環境、高低溫環境、高低濕度環境下的性能測試方法，同時涵蓋噪聲與EMC（電磁兼容性）性能測試要求，為機車車輛用燃料電池發電系統提供了全球統一的性能評估準則。

2019年10月，在中國電器工業協會指導和支持下，中車唐山公司在IEC/TC105全體會議上提出立項申請，成功獲得該項國際標準制定的主導權。在技術研究中心統籌下，成立了以資深技術專家劉楠為召集人、首席專家韓國鵬為注冊專家、技術研究中心新能源團隊為技術支持、科技管理部為組織協調的專家團隊，聯合來自中國中車、Ballard、西門子等頭部燃料電池企業組成的工作組，共同開展起草工作。2021年4月，工作組與IEC/TC9 PT63341工作組合并，成立IEC/TC9 JWG51工作組，共同開展IEC 63341系列標準的編制工作，明確了IEC63341-3標準研究內容。在團隊的不懈努力下，中車唐山公司作為標準召集單位組織國內外行業專家，先后完成稿件討論和修改，最終該標準經各成員國投票通過實施。依托該標準，中車唐山公司技術團隊與阿爾斯通、西門子等頂級專家進行了充分交流，與國內外標準化組織建立了溝通機制，提升了技術人員國際化視野和專業能力，有效提升公司在該領域的話語權，成功將“中國方案”融入國際標準，為全球燃料電池產業的發展貢獻了中國力量，提升了我國在國際氫能領域的影響力。

IEC是全球最權威的國際標準化組織之一。IEC/TC9是IEC在軌道交通領域設立的唯一技術委員會，IEC/TC105是全球燃料電池標準化核心機構，聯合發布的IEC 63341系列標準代表著軌道交通燃料電池領域最具影響力的技術準則。IEC 63341-3:2025聚焦軌道交通用燃料電池系統性能測試方法，為軌道交通燃料電池產業的發展注入了強大動力，對我國實現“雙碳”目標具有重要意義。