軌道交通展消息 ?在墨西哥鐵路客運重啟的大背景下，由聯邦鐵路運輸監管局（ARTF）推動的47列客運列車國際招標備受關注。包括 CAF México、阿爾斯通與中車株機在內的行業領先企業均提交了正式報價，本次招標總金額平均約 228.2億比索，被視為墨西哥鐵路客運現代化進程中的重要里程碑。

01三家企業提交的報價如下：

Alstom Ferroviaria México：201.71億比索（報價最低）

CRRC?中車株機：239.12億比索

CAF México：243.66億比索

多家企業提交競標方案：Alstom報價最低

根據開標文件，本次客運列車招標主要面向三個關鍵區段：

• 墨西哥城—克雷塔羅（México–Querétaro）

• 克雷塔羅—Irapuato（Querétaro–Irapuato）

• 薩爾蒂略—新拉雷多（Saltillo–Nuevo Laredo）

方案總共包括?47列客運列車，其中：

• 33列用于長途線路

• 14列用于短途通勤線路

各家企業的投標文件均包含：設計、制造、交付、調試、司機培訓、維護體系、備件供應以及工廠/維修基地設備等內容，整體結構劃分為六大子項，覆蓋了列車全生命周期運營的必要條件。

02招標企業亮點：

Alstom壓價明顯，CAF強調本土化，中車展示概念圖
三家企業的方案風格迥異：

此次客運列車采購被視為墨西哥重振鐵路客運系統的關鍵項目。各線路將帶來廣泛影響：

• 墨西哥城—克雷塔羅：有望緩解城市間擁堵，提高通勤效率

• 克雷塔羅—Irapuato：加強巴希奧工業區（El Bajío）的區域聯動

• 薩爾蒂略—新拉雷多：推動北部跨境物流與客運聯系

此外，招標文件要求提供價值約?車隊總價 4% 的質保與備品備件，確保線路在未來五年內具備可靠運營能力。