2022年8月6日，蘇州軌道交通企業數字化轉型工作研討會在蘇州召開，本次會議以“信息化、智慧化、數字化”為主題。
蘇州市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長金銘，蘇州市軌道交通集團有限公司黨委委員、副總經理陸文學，蘇州市軌道交通集團有限公司黨委委員、副總經理錢曙杰，以及來自清華大學、上海申通地鐵集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、鄭州地鐵集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司的專家代表出席了研討會，共襄這場技術與思想的盛宴，為蘇州軌道交通數字化轉型工作獻計獻策。 ?
交通強國，城軌擔當。作為城市的“大動脈”，城市軌道交通正經歷著一場新的革命，大數據、人工智能、云計算以及BIM等技術與城市軌道交通的結合將越來越緊密。在十四五時期建設網絡強國、數字中國的愿景下，如何實現城軌企業的數字化轉型，將是行業持續追求的發展目標，也是本次會議研討的核心所在。
研討會上，蘇州軌道交通集團信息管理處對集團信息化工作情況作了匯報，從信息化規劃情況、人員組織、建設成果等方面詳細講述了蘇州軌道交通信息化發展現狀。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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