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成都地鐵8號線十—圣區間“十圣8號”盾構機順利始發

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5月11日上午,由中鐵上海局承建的成都地鐵8號線二期項目十里店站—圣燈公園站區間 “十圣8號”盾構機順利始發,提前5天完成公司節點目標,標志著項目部施工建設進入新階段。

項目部施工范圍包含圣燈公園站、十里店站至圣燈公園站區間、圣燈公園站至龍潭立交站區間、龍潭立交站至龍潭寺站區間、龍潭寺站至同樂站區間共1站4區間。十里店站至圣燈公園站右線全長606.486米,采用盾構法施工,主要穿越地層含黏土卵石層、強風化泥巖層、全風化泥巖層及中風化泥巖層,地質條件復雜。且存在近距離下穿龍潭E線立交橋、三步兩洞橋等諸多技術難點,施工難度大。

為確保盾構機順利始發,項目部精心籌劃,多次邀請專家論證指導,不斷優化施工方案。同時,積極協調各方資源,開展針對性強的應急演練。嚴格做好地質補勘工作,降低施工風險。施工過程中,項目部堅持領導帶班制、班前講話、旁站制、“三檢制”等制度,嚴格落實安全技術交底,加強現場人員教育培訓,對起重吊裝、臨時用電、高處作業等進行全程盯控,確保施工安全,僅用10天完成了盾構機的組裝及調試工作。

成都軌道交通8號線二期工程作為一期工程的延伸線,共兩段線路,分別為東北延伸段、西南延伸段,線路全長7.61km。建成后將與9號線、S12號線相連,將極大緩解地面交通擁堵,改善城市交通環境,帶動沿線經濟發展。

編輯:卓卓

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