記者從中鐵建重慶投資集團獲悉，作為我市南北向的軌道交通骨干線路，從渝中區富華路到大渡口區跳磴南的十八號線，已經基本完成土建主體工程，計劃今年之內建成通車。

3月11日上午，十八號線歇臺子車站成功實現主體結構封項。據介紹，歇臺子車站屬于暗挖車站，全長220多米，投用后，可以與一號線和五號線進行換乘。

中鐵十五局集團重慶軌道十八號線土建一標常務副經理楊航介紹，封頂混凝土澆筑完以后，整個車站內部結構就相當于施工結束，為下一步的設備安裝，包括車站裝飾裝修、鋪軌等提供了條件。

據了解，包括歇臺子車站在內，十八號線共有19座車站，目前，所有車站全都完成了主體結構。與此同時，全線的21個隧道區間，也已經有19個完成了主體工程。此外，十八號線的四個鋪軌基地均已投用，整個鋪軌工作正在有序推進。

中鐵二十五局集團重慶軌道十八號線軌道工程現場技術負責人陳時富告訴記者，十八號線軌道工程目前已經完成了60%，南段已經完成軌通，北段計劃4月中旬完成軌通。

據介紹，軌道十八號線全長29公里，概算總投資約217億元，串聯起渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區，計劃年內建成通車。目前，各項工程已經進入沖刺施工階段。

中鐵建重慶投資集團軌道十八號線公司工程師蔣延富表示，根據總體計劃，今年5月底實現全線電通，8月底完成聯調聯試，整個十八號線建成通車后，可以與一號線、二號線、五號線和環線進行換乘，后期還將與十八號線北延伸段貫通運營，進一步方便沿線市民出行。