6月9日至11日，由滁州市交通運輸局主辦，滁州市滁寧城際鐵路開發建設有限公司、皖通城際鐵路有限責任公司、滁州市軌道交通運營有限公司承辦的滁州至南京城際鐵路（滁州段）一、二期工程初期運營前安全評估會議順利召開，滁州市人民政府及市發改委、市住建局等9個市直相關部門參會。會議由中國安全生產科學研究院主持，邀請來自北京、上海、南京、合肥、無錫、蕪湖等14名軌道交通行業知名專家，組成總體組、土建組、設備一組、設備二組及初期運營準備組共5個檢查組。會議期間專家組聽取了工程建設、試運營籌備和公交接駁等情況的匯報，參照《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》，查閱了建設資料，對線路、車站、區間、車輛基地及控制中心進行了現場檢查，抽測了21個項目的設備系統功能測試，最終通過專家高度認可，順利通過安全評估，具備初期運營條件。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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