6月19日,以“畢業‘荔枝’季,青春不散場”為主題的廣州地鐵3號線廣東荔枝地鐵專列(以下簡稱“荔枝專列”)在廈滘地鐵站舉行首發儀式。據了解,荔枝專列將運行一個月,廣大市民可在乘坐體驗過程中,感受夏日荔枝香甜和“荔”志青春風采。

“我老家就是茂名的,最近剛剛從家里帶了荔枝來跟同事們分享呢。”登上荔枝專列的李女士說,她一上車就注意到了粉紅色的醒目車廂,非常夏日、清新。看到人們手中的高州荔枝,她也忍不住跟身邊兩位同事“安利”:“現在正是桂味上市的季節,我們茂名產的荔枝特別清甜!”
白領王小姐一上車就留意到了滿車粉紅的設計,直言“太好看了”,并不停跟車上的荔枝圖案合照打卡。據了解,荔枝專列以“荔枝紅”為主色調,在2023年“中國人的荔枝季”來臨之際,傳遞廣東荔枝集中上市的熱鬧和喜悅。荔枝專列上的6節車廂通過插畫、手繪等形式,集中展示了廣東荔枝產業概況、2023屆畢業“荔志”祝福、荔枝帶貨名流的故事,發出與“荔”相約的夏日限定告白,借吃荔枝、立長志的美好寓意,希望廣大畢業生志向高遠、勇敢飛翔。
首發儀式上,登上荔枝專列的乘客手持荔枝相關KT板打卡拍照,KT板巧妙運用“諧音梗”,設置了“砥荔前行”“炫荔人生我做主”“吃荔枝 立長志”等祝福語,表達全“荔”以赴賣荔枝、全“荔”以赴去生活的寓意。
世界荔枝看中國,中國荔枝看廣東。廣東荔枝種植面積占全國的一半以上,占世界的三分之一。作為廣東種植面積最大的特色水果產業,荔枝這一“百果之王”正成為百姓增收致富的新希望,成為“百千萬工程”的“助推器”。
據介紹,今年,省農業農村廳提早謀劃部署,印發《關于做好2023年廣東荔枝“12221”市場體系建設工作的通知》,明確八項工作要點,充分發揮市場動力源作用,助力實施“百縣千鎮萬村高質量發展工程”,確保2023年廣東荔枝“12221”市場體系建設有序有效推進。為做好荔枝營銷,5月以來,廣東想方設法全面營造市場氛圍,打造“中國人的荔枝季”消費場景和口號,策劃熱點話題炒熱荔枝銷售。
據悉,此次廣東荔枝廣州地鐵專列首發儀式,也是廣東荔枝創新營銷的重要環節。車廂設計將廣東荔枝品牌文化、古詩詞文化以藝術化的表達方式有效結合,讓市民在新穎有趣的故事中進一步了解廣東荔枝,全面提升廣東荔枝品牌影響力。
值得注意的是,廣東荔枝地鐵專列將途經被網友稱為“青春的分道揚鑣”嘉禾望崗站,其連接花都區、從化區、增城區和白云區,北去機場,南坐高鐵,是奔赴四面八方的中轉站。為此,專列車廂特別設置了二維碼,歡迎市民掃碼填寫畢業寄語,為廣大畢業生送上美好祝福。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...