10月11日，深圳市規劃和自然資源局公示《深圳市軌道交通29號線交通詳細規劃(紅樹灣南至興東段)》（草案）。根據規劃草案，軌道29號線為南山至光明發展軸南北向普速線路，其中線路紅樹灣南站至興東站一段主要承擔沿線軌道加密覆蓋、提升片區交通承載力，以及應對深超總、白石洲、西麗樞紐等重大建設項目交通出行功能。

據了解，軌道29號線路主要功能為帶動沿線城市組團重點片區高質量發展，并協同13號線服務軸向跨關出行需求。規劃遵循以下原則，一是線路應覆蓋沿線城市主次中心、組團中心、重點發展片區、公共服務設施和人口崗位密集片區；二是注重支撐、引導沿線城市開發和轉型升級；三是線路應與軌道網絡其它線路形成便捷換乘，發揮網絡整體效益；四是線路應沿城市主要公共交通走廊布設，構建綜合交通體系；五是工程經濟合理可行。

具體來說，29號線紅樹灣南至興東段從南至北沿深灣公園路、沙河街、沙河東路、龍珠大道、留仙二路等主要道路敷設，線路長約11.3公里，全線采用地下敷設方式，共設有紅樹灣南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公園東、珠光、西麗東、西麗高鐵站、西麗西、興東10座車站。線路設置一處停車場，選址位于邊檢路、同雙路、尚文路、前進路圍合地塊，用地面積約30公頃，與15號線車輛段采用“29在上，15在下”的疊層形式布局。軌道29號線設計最高運行速度80公里/小時，采用A型車6輛編組。

本次公示線路、車站及車輛基地僅為規劃方案，具體落實方案以工程設計施工方案為準。