清明小長假已落下帷幕，上海交通整理了一份清明假期的交通數據快報一起來看看吧↓
對外交通
清明假期(4月4日至6日)，本市對外交通累計發送旅客181.60萬人次，較2021年同期上升16.11%，較2019年同期上升20.67%；累計到達旅客185.97萬人次，較2021年同期下降4.11%，較2019年同期上升6.69%。具體如下：
各種對外交通方式
發送、到達占比如下：
市內交通
據不完全統計，清明假期(4月4日至6日)市內交通累計運送乘客2389.25萬人次，較2021年同期上升4.88%，較2019年同期下降10.82%。具體如下：
上海市路網流量
清明假期(4月4日至6日)，高速公路流量為503.08萬輛次，較2021年同期上升9.90%，較2019年同期上升11.87%，其中高速公路出省流量為85.43萬輛次，較2021年同期下降2.81%，較2019年同期下降2.47%。快速路流量為529.38萬輛次，較2021年同期下降6.24%，較2019年同期下降9.38%。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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