6月13日,成都市政府新聞辦舉行成都市推動大規模設備更新和消費品以舊換新新聞發布會,成都市發展改革委、市經信局、市住建局、市交通運輸局、市商務局相關負責人出席發布會介紹相關情況并回答記者提問。

交通運輸是大規模設備更新重點領域之一,成都在推動交通運輸領域設備更新方面將采取哪些具體措施和行動計劃?成都市交通運輸局就媒體關心的問題作了介紹。
在當天的新聞發布會上,成都市交通運輸局總工程師周亞軍介紹,成都市交通運輸局按照市大規模設備更新和消費品以舊換新工作部署,以加快推動交通運輸設備綠色化、智能化、專業化、安全化升級為導向,按照“強化政府引導、激發市場活力、提升行業效能”的思路,形成了《成都市交通運輸領域大規模設備更新專項行動方案》,擬推動實施5個專項行動、落實18項具體行動任務。
具體來講,一是實施交通基礎設施提檔行動,推動成南高速擴容、成樂高速擴容等智慧高速公路建設,推動市域快速路、普通國省道機電和監測設施設備更新升級,依托市域鐵路公交化改造項目推動鐵路設施設備更新升級,推動公交場站及公交站點設施設備更新改造。
二是實施公共領域設備提能行動,推動城市軌道交通、公交車、巡游出租車、網約車、客運營運車、小型自動擋駕培車、運輸船舶、建筑垃圾運輸車、環衛車、混凝土運輸車、園林綠化車等公共領域車輛新能源替代及設備更新。
三是實施物流裝備降碳提效行動,推動城市冷鏈物流配送車輛更新,加快氫能示范應用,加快新能源中重型營運貨車推廣應用,加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車。
四是實施安全保障設施提質行動,推動全市“兩客一危”車輛安防系統、網約車新入戶車輛動態監控設備更新升級。
五是實施低空經濟裝備提振行動,大力發展“低空+文旅”“低空+物流”“低空+應急”等場景,提振低空飛行器應用需求。
據介紹,下一步,成都市交通運輸局將按照市委、市政府工作部署,加快推動市交通運輸領域設備更新落實見效。力爭到2027年,全市交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%以上,基本形成綠色低碳、技術先進、智能高效、安全可靠的交通設施設備體系。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...