近日,2023年度全省城市公共交通服務(含城市軌道交通和城市公交)質量監測分析報告發布,我市城市公共交通服務質量評價得分,連續第二年位居省內前五、蘇北蘇中第一。其中,城市公交服務質量評價得分較2022年又有提升,與南京、常州并列全省第一。
近年來,我市深入貫徹落實公交優先發展戰略,錨定精品公交發展策略,堅持做優高頻廊道、做精公益線路、做大市場份額,提供更加“安全可靠、便捷高效、經濟舒適”的公共交通服務,倡導和引導綠色出行,得到社會各界和業內高度認可。
我市以開通高架地面BRT系統和SRT開通運營為契機,重塑市區公交線網架構,基本形成了以“兩縱兩橫”為核心的“三縱四橫五環”快速公交廊道總體框架,建成“井字形”公交主廊道。市區現已形成層次分明、換乘便捷、串聯各區的331公里的6主8支4環的BRT(SRT)系統,實現高峰發車間隔小于10分鐘的目標,承擔起市區近30%的公交出行客流,群眾出行更加快速便捷。
以開展“兩問一宣”優線路·惠民生活動為抓手,我市公交堅持問計于民、問需于民,動態優化線路,科學配置運力,探索特色化、多元化定制“公交+”服務,大力推行“準點公交”,更好地服務群眾出行。今年以來,新增及優化6條公交線路,新增8條“準點公交”,開通通學、通醫、通游、通勤等9條定制公交專線,首末班準點率達100%,日常班準點率98.98%,精準匹配公眾出行需求,公交運營更科學,便民出行更高效。
我市還做細出行服務,加快智慧公交建設,推廣應用實時公交,新建41座常規公交站臺電子站牌,在2700多座普通公交站臺實行“碼上到”電子站牌,“數字+公交”讓出行更智能。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...