8月14日上午
昌吉公交集團為自有充電樁購入
可再生能源綠色電力證書1500張
成為新疆規模最大的
“綠樁充綠電”城市公交集團

1張綠證對應1000千瓦時綠色電能,按照昌吉公交集團現有236輛電動公交車每月消耗75萬千瓦時電量計算,使用綠電每月相當于減少標煤消耗約280噸,減少二氧化碳排放約650噸。
“從2015年開始,公司陸續將燃氣公交車更換為電動公交車,目前有純電動公交174輛,插電式混合動力公交62輛,今天開始電動公交車充上了綠電,正式讓公交出行從低碳升級為零碳。”昌吉公交集團副總經理魏公旺說。

綠電綠證作為可再生能源的唯一憑證,對于國家實現能源結構優化、減少溫室氣體排放、促進可再生能源的健康發展等方面具有重要作用,是實現綠色、低碳、可持續發展的有效途徑之一。為進一步提高全社會對綠電綠證的認知度,國網昌吉供電公司積極踐行國家能源綠色轉型的戰略布局,充分發揮電網企業橋梁作用,引導企業不斷擴大綠色用能。
“以數質化加強電網建設為引領,大力實施助力能源轉型行動,同時推動能源生產清潔化,積極助力持續擴大電動汽車領域綠電交易規模,提高綠電消費占比,保障高比例優質綠電引得進、落得下、供得好。目前已成功推動昌吉市、阜康市2地公共交通實現綠樁充綠電。”國網昌吉供電公司營銷部專責張明哲說。

今年昌吉州累計推廣綠證17.38萬張,相當于綠電1.37億千瓦時,同比去年分別增加2倍和430倍。
“目前昌吉城市公交使用綠電是全疆規模最大的,對進一步提高全社會對綠電綠證的認知度,大力推動能源電力綠色消費具有重要意義。”國網新疆綜合能源服務有限公司副總經理丘剛說。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...