記者近日獲悉，在四川天府新區，由成都天投集團投資建設的寶塘、廣匯御園公交充電站正式投入使用。據了解，這2座充電站除了是公交車專充站外，后續還將對社會車輛開放，實現“白天公充站、夜晚專充站”，從而更好保障天府新區新能源車輛充電續航。
本次投運的寶塘、廣匯御園充電站分別位于寶塘公交場站和廣匯御園公交場站，合計充電終端24個，單槍最大充電功率可達240千瓦，預計可實現充電量200萬度/年，滿足近50輛公交車充電需求。
除已投運萬安、寶塘、廣匯御園公交充電站外，在天府新區，萬科錦繡、萬科翡翠、合江、鹿溪口北路4座充電站正加快建設，“建成后，這些充電站的充電終端將達到152個，可滿足近300輛新能源公交車充電需求，有效解決公交車充電遠、充電難的問題。”四川天府新區相關負責人介紹道。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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