近日，由合肥高新區總工會與合肥高新公交工會共同打造的文曲路停保場幸福驛站正式揭牌啟用。合肥高新區管委會黨工委委員、副主任方向民，高新區總工會主席孟偉巍出席揭牌儀式，高新公交總經理、工會主席及職工代表參加活動。
揭牌儀式上，孟偉巍表示，近年來，高新區總工會積極響應區黨工委、管委會和市總工會開展職工服務陣地建設的號召，進一步發揮資源優勢，盤活用好各類資源，不斷做好戶外勞動者關心關愛工作，著力打造集休憩、就餐、學習、簡單醫療等功能于一體的幸福驛站。希望高新公交工會能夠繼續發揮橋梁和紐帶的作用，傾聽職工的心聲，為職工提供更多、更貼心的服務，讓幸福驛站成為職工們的“幸福港灣”，成為他們工作生活中的一道亮麗風景線。
揭牌現場。合肥高新公交下一步，高新公交將在高新區總工會的指導下，不斷提高驛站服務能力，為職工群眾提供更加多元化的貼心服務，將幸福驛站打造成為凝心聚力的宣傳站、關心服務的前哨站、補能休息的中轉站、愛心傳遞的接力站，為建設高質量園區貢獻力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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