10月18日,四川省首屆“三州”公共交通企業高質量發展會議在康定召開。會議旨在全面貫徹黨的二十大精神,推進城市公共交通健康可持續發展,建設四川交通強省,聚焦四川省甘孜藏族自治州、阿壩州藏族羌族自治州、涼山彝族自治州民族地區區域經濟,推進公交企業區域聯動,增進交流,互學互鑒,建圈強鏈。
記者在會上獲悉,四川省城市公共交通協會成立于1989年,為全省城市公共交通行業的非營利性社會組織。截至目前,會員單位有省內城市公共交通企業64家,客車及零部件制造廠家,駕校、信息、金融、安保、服裝行業供給側相關單位40家。今年6月起,該協會對省內儀隴、南部等部分縣級公交企業及郫都、新都等成都二、三圈層市縣公交企業開展調研走訪,并按省交通運輸廳要求,將研究搭建首個《四川省公共交通車輛臺賬表》統計報送系統。
下一步,四川省城市公共交通協會將重點搭建技術創新交流平臺,推進公交企業區域聯動,交流合作,進一步優化專業技術委員會創新機制,以數智技術賦能新質生產力發展,推動城市公共交通事業高質量發展。
值得一提的是,近年來,作為“三州”公共交通企業代表甘孜州康定公共交通運輸有限責任公司、瀘定公共交通有限公司,涼山州西昌月城公共交通有限公司,阿壩州馬爾康嘉絨投資集團有限責任公司通過多種改革舉措,建設多功能場站、更新新能源車輛,合并出租汽車公司、開通農村客運,開行多種特色公交滿足出行需求,利用智能調度等實現高效管理,拓展新經濟領域形成多元化產業,為四川“三州”地區鄉村振興、區域經濟建設及民族團結做出了貢獻。
“‘三州’地區公交企業要不斷優化管理模式,提高運營效率;要始終堅持以乘客為中心,提升服務質量;要強化人員教育培訓,確保安全運營。既滿足居民的日常出行需求,又為‘三州’地區旅游和其他產業的發展提供堅強助力,為當地經濟建設注入新的活力。”四川省交通運輸廳道路運輸管理局三級調研員曾勇說。
會議聽取了《四川省城市公共交通協會工作報告》;甘孜州康定市公共交通運輸有限責任公司、涼山州西昌市月城公共交通有限公司、阿壩州馬爾康嘉絨投資集團作公交企業工作經驗交流發言;成都公交集團隆星技術服務有限公司、成都公交集團心城市公司相關負責人分別圍繞新能源車輛、充電設施運維綜合服務等內容作新質生產力技術分享。
中國土木工程學會城市公共交通分會副秘書長郝輝,四川省交通運輸廳道路運輸管理局三級調研員曾勇,四川省城市公共交通協會理事長全鋼,內江、綿陽、自貢、“三州”公交企業代表及甘孜州、涼山州、康定市交通運輸局等相關負責同志參加會議。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...