探索推動將數字人民幣作為全市預付費的統一支付方式;進一步豐富完善數字人民幣交通出行領域應用場景……昨日，廣州市委金融辦印發了《關于進一步推動廣州市數字人民幣工作行動方案》(簡稱“數幣2.0方案”)。
數幣2.0方案提出，至2025年6月，爭取在民生、體育、消費、文旅、公交、預付費等領域應用場景覆蓋面取得明顯進展，促進數字人民幣增量擴面、提質增效，使錢包量、交易規模等指標保持全省前列，鞏固前期數字人民幣試點成果。爭取至2026年底，基本實現數字人民幣應用場景特定區域全覆蓋，形成較為完善的數字人民幣生態體系。
數幣2.0方案從7個方面明確了試點工作的主要任務。其中，廣州將探索推動將數字人民幣作為全市預付費的統一支付方式。通過搭建政府預付費消費者保障服務平臺，以部分行業先行先試推動將數字人民幣作為預付費統一支付方式，切實保障消費者預付資金安全。
另外，大力打造各類數字人民幣應用示范區。進一步推動數字人民幣在地鐵、出租車、公交車等公共交通領域更多創新場景落地。
圍繞廣州港基于港口資源積極推進數字人民幣在倉儲、物流及相關配套服務中的支付結算應用，加大向廣州港上下游企業推廣數字人民幣應用力度。同時，積極推進數字人民幣在跨境支付等業務中的應用。廣州商品交易所大宗商品交易平臺、廣州航運交易公司廣州航運交易平臺落地數字人民幣應用。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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