17日上午,韶關市公共汽車有限公司在北江廣場舉行發車儀式,宣布新采購的50輛純電動城市公交車正式投入運營。

發車儀式上,一批嶄新的電動公交車整齊排列在停車場。
上午9點30分,在簡單的發車儀式后,一輛接著一輛嶄新的電動公交車緩緩駛出停車場。據介紹,這批新投入使用的電動公交車,不僅在環保方面表現突出,其技術參數和乘坐舒適度也得到顯著提升。車輛動力電池選用質保10年的寧德電池品牌,確保較長的續航里程和穩定的運行性能,車內空間寬敞明亮,為乘客提供更加安靜、舒適的乘車環境。
“此次采購的50輛純電動公交車,分別是20輛中通牌的6米以及30輛7米的公交車,6米的公交車載客量可以達到26人,續航里程可達180公里,7米的公交車配置了電量130度左右,續航里程可以達到200公里,載客量54人,相當于我們之前的8米車。”韶關市公共汽車有限公司安全技術部負責人李軍告訴記者,票價還是執行原來的2元/人次,接下來他們會把這些車輛分配到各個線路去,大小車結合,滿足市民的出行需求。

車內空間寬敞明亮,為乘客提供舒適的乘車環境。
韶關市公共汽車有限公司表示,這些新能源車輛的投入使用,不僅能夠減少城市碳排放,還有助于降低噪音污染,優化市民的乘車體驗。未來公司將始終堅持“綠色出行、公交優先”的發展理念,積極推進公交電動化進程,逐步淘汰老舊燃油車輛,提高運營效率,為市民提供更加優質的公共交通服務。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...