近日，交通運輸部發布2024年全國城市客運量統計報告。數據顯示，內蒙古自治區城市客運發展呈現強勁增長態勢，全年完成城市公共汽電車客運量6.45億人次，同比增長10%。呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市中心城區公共汽電車客運量增速均突破10%。其中，鄂爾多斯市增速達19.8%。

呼和浩特市以創建國家公交都市為引領，創新構建“軌道+公交”一體化交通網絡，實現雙網站點融合率超過95%。通過精準對接多元出行需求，系統布局28條定制公交、13條校園專線及11條文旅專線，形成覆蓋通勤、就學、旅游等多維場景的立體化公交服務體系。創新推出的“大學城—萬達廣場”網約快線，通過動態響應、靈活調度，顯著提升了重點商圈與高校區的交通銜接效率，為城市公交服務創新提供了示范樣本。

包頭市持續完善城市“大公交”網絡體系，在線網優化方面，完成12條線路調整，有效化解產業園區職工出行難題;在服務創新方面，推出勤學、賽事等13條特色專線，精準服務在校學生等重點群體，以“短、頻、快”為線路優勢的定制公交，成為傳統公交“長線”運營模式的有效補充。在城鄉融合方面，開通C1-C7城鄉公交線路，實現主城區與固陽縣、土默特右旗等旗縣的無縫銜接。

鄂爾多斯市科學構建“一市兩區三組團”公交發展格局，建立了穩健的成本規制機制和完善的績效考評體系，保障民營企業“進得來、留得住、發展好”。2024年重點推進新能源車輛更新換代，構建“中央+自治區+地方”三級補貼體系，新能源公交車占比超過93%。依托自主研發的智能公交管理平臺，實現客流分析、線路優化和運力調配精準化管理，形成了政府主導、市場參與、科技支撐的現代化公交運營新模式。

下一步，內蒙古自治區交通運輸廳將推動出臺城市公共交通高質量發展相關政策，進一步推進新能源城市公交車及動力電池設備更新，深入貫徹落實交通運輸部城市公共交通服務質量提升專項行動，重點推廣呼包鄂三地在線網優化、城鄉一體化、智能調度等方面的創新經驗，打造更具獲得感、幸福感、安全感的綠色出行體系。