
資料顯示,這批巴士計劃于2026年上半年交付,屆時會在斯德哥爾摩地區的城市和郊區路線上運行。這些巴士采用Solaris高能電池,長度為15米。
Solaris首席執行官Sverre Skaar表示:“再次批量交付15米全電動巴士,證明了Nobina對我們的組織和產品質量的持續信任。此次合作彰顯了我們致力于提供可持續、可靠的交通解決方案的承諾,我們期待進一步加強與運營商的關系,為更綠色的城市交通做出貢獻。”
據悉,最新訂單是繼Nobina于2024年采購之后的又一項訂單。在2024年,Solaris向Nobina交付了55輛電動巴士用于斯德哥爾摩(訂單下達于2023年底)以及28輛巴士用于斯科訥地區的巴士。

自2003年以來,Solaris迄今已交付了近800輛巴士。該公司在2024年共售出1,525輛汽車,較2023年增長4.7%。
銷售額的激增使該集團的收入增至9.27億歐元(10億美元),比上年增長13%。值得注意的是,到2024年,電池公交車、氫動力公交車、無軌電車和混合動力汽車將占該公司銷售額的83%,創歷史新高。
此次合作標志著北歐電動公交市場的戰略深化,亦是歐洲城市交通脫碳進程的里程碑。斯德哥爾摩作為全球首個實現化石燃料禁令(2030年)的北歐首都,此次引入89輛Solaris電動巴士,將加速其公交系統清潔化目標。與此同時,Solaris通過模塊化電池架構和與Nobina共建維保中心的本地化服務網絡,將進一步鞏固其北歐市場領導地位。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...