近日，杭州市首批持證上路載客的自動駕駛公交在錢塘（新）區開啟試運行，吸引了大批市民前來打卡。身披“熊貓”配色的小型巴士，以34km/h的速度平穩行駛，不僅可愛，而且還會自己“思考”！

細心的市民可能已經發現了，五一期間，下沙不少公交站已經悄悄出現了“神秘紅樁”（智能網聯巴士的站牌），掃描上面的二維碼，就能現場預約乘坐無人駕駛公交，通過小程序，還能遠程預約乘坐。

目前，錢塘區共投入5輛自動駕駛巴士，開通了兩條載人試運行的自動駕駛公交線路。

一條是3.8公里的通勤專線，連接杭州醫藥港小鎮和錢塘政務服務中心（下沙），工作日早上9點至下午4點半運行，30分鐘一班，方便市民通勤與地鐵接駁。

另一條是8.5公里的假日觀光線，連接下沙濱江公交站和一號路二十號大街口，沿途經過沿江濕地公園等景點，在雙休日和節假日開行，從早9點運營至晚7點，方便市民假日出游。

每輛自動駕駛巴士上，都擁有4個激光雷達、2個毫米波雷達和7組高清攝像頭，不僅能精準識別路況和交通信號，也可以實現車輛周邊環境探測與跟蹤。

不過，雖然是“無人駕駛”，每輛車子依然會配備一位安全員，對車輛進行實時監督，其既能監控系統運行，也能在復雜路況下迅速接管駕駛，確保安全。

交通運輸局相關負責人介紹，今年“五一”假期，兩條路線已累計服務205人次。“此次開通的兩條自動駕駛公交線路，與此前自動駕駛公交最大的區別在于‘持證’。目前我們采用固定線路和班次運營，但也在積極探索動態調度的新方式。”

2024年12月，錢塘區入選杭州市唯一浙江省現代化交通產業集群試點智能網聯（智慧交通）產業方向的區縣市。此次錢塘取得了全市首批自動駕駛公交的“創新應用試運行牌照”，意味著完成了從空載測試到載人試運行的“跳躍”，離自動駕駛公交的日常運行又近了一步。

值得一提的是，試運行期間，乘坐錢塘區“智能網聯公交車”全線免費。

接下來，錢塘還計劃開通3條自動駕駛公交線路，覆蓋文旅景區、高教園區等重點區域。預計在明年年初前，高教園區線路可實現載人運行，并進一步推進“車路云一體化”試點建設。