在泉州古城,一輛民國復古風的金龍鐺鐺車在紅磚飛檐古厝間不斷穿梭。這條串聯城市文化地標的特色線路,已累計運行超7000班次,接待游客15萬人次,成為助推泉州“文旅出圈”的新力量。

文旅融合,交通先行。近年來,廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱“金龍”)積極響應“交通強國”“旅游強國”戰略,在泉州,烏魯木齊、廈門等國內多個城市打造定制化解決方案,以創新驅動和綠色發展為核心,深耕文旅交通領域,提供個性化、定制化、高端化、智能化、綠色化的旅游產品,重塑城市出行體驗,推動文旅消費提質升級。新體驗
加速上新 —— 金龍特色公交成網紅打卡點
今年,央視節目走進廈門,帶領全國首創的“爵士巴士”火熱出圈。這輛融合城市觀光與音樂文化的特色公交,以“車內聽爵士樂、車外賞濱海景”的沉浸式體驗引發廣泛關注,成為廈門文藝新地標,網友紛紛感嘆:”車內聽爵士樂,車外有海風作伴,廈門浪漫名不虛傳,真想坐同款巴士!” 。
金龍“爵士巴士”定制車身采用時尚彩繪設計,車內裝飾融入爵士元素,與音樂律動交織。從公交大廈·筼筜天虹出發,途經筼筜湖、鷺江道、演武大橋、雙子塔、白城沙灘、書法廣場、音樂廣場、黃厝海灘、會展中心等廈門知名景點,爵士巴士創新性地將城市觀光與音樂文化深度融合,迅速引發打卡熱潮,小紅書、抖音等平臺相關話題持續發酵,吸引眾多市民游客專程體驗。
此外,“公交婚車”的定制業務也掀起了新風潮,憑借創意設計與高性價比,“公交婚車”迅速成為年輕人婚慶的新選擇。與傳統婚車相比,金龍公交婚車支持親友同乘,親友團全程參與互動,為新人留下獨特記憶;車內空間靈活多變,新人可自主裝飾成中式傳統、西式浪漫或復古主題風格,搭配囍字燈籠、花藝布景等元素,營造出“一路歡笑、一路祝福”的溫馨氛圍。
近年來,包括金龍“爵士巴士、公交婚車”在內的金龍特色公交在國內各大城市加速上新,每一次創新亮相,都充分展現城市豐富的文化底蘊與獨特的城市魅力,為各城市“公交+文旅”發展注入新動力。新融合
場景化定制 —— 激活“車輪上”的文旅市場
當前,提振消費是當前擴大內需、做大做強國內大循環的重中之重。而旅游是拉動消費、促進經濟發展的重要抓手。眾多城市以文旅融合高質量發展為引領,不斷探索“公交+文旅”的創新模式。
在“公交+文旅”的跨界融合中,城市特色公交是重要一環。金龍有關負責人表示,“城市特色公交被賦予了新的使命,不僅是一種交通工具,更成為展示城市魅力的流動窗口,成為城市文旅發展的催化劑。”
激活“車輪上”的文旅市場,實現“出行即體驗”并非易事,需要理念、技術、服務以及文化挖掘等多方面的發力。金龍緊抓機遇,以新能源技術為核心,通過場景化定制,推動多地文旅出行向綠色化、智能化、定制化升級,實現產品創新與城市文化的深度融合。
4月20日,烏魯木齊市“2路印記·城市暢游專線”正式開通運營,一條承載市民記憶的公交線路以全新姿態回歸。“2路印記·城市暢游專線”采用金龍新能源公交車,車身復刻經典紅白配色,車內融入仿古售票臺、票夾等懷舊元素,在配置上通過全景攝像頭、疲勞駕駛預警等智能技術提升安全性與便捷性,車內設計頂部標牌更以“刀郎的第一場雪”為主題,喚醒城市文化共鳴。金龍與烏魯木齊深度合作,通過互動打卡場景與沉浸式體驗設計,共同打造多元化、深層次的文旅產品,讓游客參與到“城市故事”中,實現文化與旅游發展的深度聯動。
6月,金龍新能源公交車為重慶文旅注入亮眼的注腳,以綠色科技賦能重慶公交客運與旅游市場升級,為市民通勤注入“智慧綠色動能”,助力重慶構建“交通+文旅”融合發展的全域旅游新生態,金龍新能源公交車的加入為游客提供了“從市區到景區、從通勤到觀光”的出行體驗,助力重慶打造“快行慢游”的全域旅游交通網絡,讓公共交通成為展示重慶城市溫度的新名片。新圖景
深化合作 —— 持續打造“公交+文旅”新標桿
從“交通工具”到“文旅載體”,一輛輛金龍特色公交,一條條網紅公交線路,不僅交織起城市的交通網絡,更將沿途的美好風景串連其中。這一文旅新場景的崛起與風行,為城市交通轉型提供了新思路,更為城市文旅消費升級打造了鮮活樣本——交通動脈與文化脈絡的深度交織,既提升了城市的文化形象,又為游客提供了更加豐富的旅游體驗,激活消費新動能,實現“1+1>2”的乘數效應。
作為公共交通發展的見證者、參與者、踐行者,未來,金龍將持續深化與政府部門、文旅企業的合作,以領先的技術、卓越的品質以及優質的服務,提供智慧化、定制化、綠色化的出行解決方案,打造“公交+文旅”新標桿,書寫交通賦能文旅高質量發展的亮麗篇章,為“交通強國”與“旅游強國”建設貢獻“金龍力量”。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...