8月19日,2025年公交集團職工職業技能競賽啟動儀式在中州東路公交停車場舉行。洛陽市總工會女職工委員會主任郭俊惠,交投集團黨委委員、工會主席兼公交集團黨委書記、董事長金燕,黨委副書記、總經理張新奇,黨委委員、副總經理王長海,黨委委員、工會主席張琪以及參賽選手、職工代表等100余人參加啟動儀式。

郭俊惠首先代表市總工會向積極備賽、奮勇爭先的選手們,向嚴謹公正、辛勤付出的裁判員和工作人員,致以崇高的敬意和誠摯的問候!她指出,職工職業技能競賽是市總工會推動產業工人隊伍建設改革的重要舉措,也是大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神的生動實踐。在全市深入貫徹習近平總書記視察河南重要講話精神,尤其是對洛陽發展重要指示的關鍵時刻,在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞模表彰大會上習近平總書記的講話精神指引下,通過此次技能競賽,將進一步提升公交職工的專業能力和服務水平,培養學習型、技能型、創新型、復合型人才隊伍,為公交發展注入新動力。公交集團要以此次競賽為契機,進一步完善技能人才培養體系,加大對職工技能培訓的投入,建立健全激勵機制,打造一支高效團結、保障有力、技藝純熟的高素質職工隊伍。公交職工要立足本職崗位,發揚主人翁精神,苦練過硬本領,以勞模先進為榜樣,弘揚勇于創新、爭創一流的精神,不斷提升專業技能水平,為洛陽公共交通事業高質量發展貢獻力量!
車長代表尤建鵬發出倡議。王長海宣讀了賽場紀律。
張新奇對此次競賽活動提出四點要求。一要精心組織辦賽,確保圓滿成功。高標準嚴要求做好賽事組織與安全保障,確保公平公正、安全有序,辦成高水平技能盛會。二要全身心投入競賽,展現最佳風貌。選手要珍惜機會,全力以赴,以精湛技能和優良作風參賽,賽出風格、水平與團結,展現洛陽公交人昂揚向上、追求卓越的精神風貌。三要以賽促學強技,營造濃厚氛圍。大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,引導職工將賽場熱情轉化為學習動力。推動崗位練兵常態化,營造“崇尚技能、比學趕超”氛圍。四要以賽促工提效,服務發展大局。堅持“以賽促工、以賽促創”,將成果轉化為提升服務、保障安全、推動發展的實效。
隨后,金燕宣布2025年洛陽市公交集團職工職業技能競賽開賽。
今年競賽設駕駛員組(含男、女駕駛員)與修理工組兩大類別,通過筆試與實操雙環節,全方位檢驗選手的理論功底與實戰能力。經過前期的嚴格選拔,來自基層單位的44名男公交車駕駛員、21名女公交車駕駛員,以及28名修理工等共計93人進入決賽同臺競技,共同角逐集團“2025年首席員工”榮譽稱號。
8月18日,筆試環節率先拉開戰幕。筆試環節采用閉卷形式,確保考核的公平性與嚴謹性。8月19日至20日,駕駛員組實操環節精彩上演。彎道駕駛考驗精準把控,定點停車彰顯細膩操作,通過限寬門展現靈活應變,港灣進站停車則凸顯服務規范——選手們精神飽滿、沉著應戰,每一個動作都凝聚著平日的千錘百煉。8月21日,將進行的修理工組實操環節包含對運營車輛的各類車型發動機、底盤、純電公交車三電系統(電機、電池、電控)等故障的分析排除。

來自六分公司、連續7年榮獲“首席員工”稱號的王須波坦言,今年的職業技能競賽中涌現出許多新面孔,競爭壓力明顯增大。“每一屆比賽,選手們的水平越來越接近,比拼也越來越激烈。”為了在這次大賽中保持領先,他提前半年就開始了針對性訓練。王須波還提到,不少新選手與他交流時表示,參賽不只是為了角逐“首席員工”的榮譽,更是為了通過與行業高手過招,不斷錘煉駕駛與維修的真本領。
正如王須波與眾多選手所感受到的,這場競賽遠不止于名次的較量,更是一場面向實戰、錘煉精兵的集體練兵。它既是技能水平的檢驗場,更是崗位成才的淬火爐。以賽促練、以練促戰,正是要通過真考實練,讓每一位公交職工在專業化、高標準的比拼中查找短板、激發潛能、凝聚匠心,最終將競賽中所磨礪出的過硬本領,轉化為日常運營中的安全保障與服務提升,形成“一點突破、全面帶動”的良性循環,真正鍛造出一支素質優良、技能精湛、能打硬仗的公交鐵軍。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...