為深入貫徹落實國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》精神,積極響應交通運輸部等十三部門《交通運輸大規模設備更新行動方案》部署要求,近日,紹興市公交集團有序開展新能源公交車動力電池更新工作,對部分2017年投入運營的純電動公交車實施電池系統更換,讓這些“老將”煥發新生。
據了解,該批2017年投入使用的純電動公交車,是集團首批規模化應用的新能源車型。八年來,憑借零排放、低噪音的環保特性,獲得了廣大市民的認可。隨著運營年限增長,部分車輛電池出現循環老化,導致續航里程顯著下降,并存在一定安全隱患。
為確保公交運營安全,提升服務品質,市公交集團聯合客車制造企業,為34輛純電動公交車完成動力電池升級。通過此次更新,車輛續航能力得到有效提升,進一步夯實了綠色出行的安全基礎,也為乘客帶來更加舒適、可靠的出行體驗。
此次電池更新不僅是硬件設備的替換,更是管理模式的全面升級。集團同步建立標準化電池管理體系,通過持續監測與分析電池性能,為后續精細化運營提供數據支撐,實現從“換好”到“管好”的閉環管理。針對更換下來的廢舊電池,集團已啟動規范化處置流程,通過公開招投標推進環保回收與資源化利用,在履行環保責任的同時,努力實現國有資產的保值增值。
下一步,市公交集團將按計劃推進剩余車輛的電池更新,并完善長效監測機制,以專業化管理與精細化服務護航市民出行,為推動城市公共交通綠色低碳高質量發展貢獻力量。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...