上海國際客車展獲悉,北愛爾蘭巴士制造商Wrightbus正式發布了第二代Electroliner純電動巴士。據英國行業媒體報道,新款車型續航里程更長、充電速度更快、暖氣和空調系統更佳、電池壽命更長、保修期更長,預計與第一代車型相比,運營商的總擁有成本將降低約11%。

Wrightbus近期與Kazenmaier達成合作,將在德國提供零排放公交車的租賃解決方案。該公司已在海因斯貝格和科隆交付了燃料電池公交車,其中科隆的訂單最為重要。制造商預計2025年將生產1200輛以上的公交車,比2024年增長20%。此外,Wrightbus今年還從匯豐銀行英國分行獲得了1.5億英鎊的融資,以支持其增長計劃。
據媒體報道,“第二代車型已售出900多輛,該公司預計到2026年底,英國和愛爾蘭將有近1100輛投入使用”。
全新系列包括單層Electroliner Kite和雙層StreetDeck Electroliner。兩款車型均配備全新的Voith VEDS1.5傳動系統(現更名為Driventic)以及最新的CATL電池組,Wrightbus通過與寧德時代的合作關系獲得了該電池組的獨家經銷權。

單層巴士可選配528kWh或442kWh電池,單次充電續航里程可達375英里;雙層巴士則配備442kWh電池,續航里程約為275英里。充電時間已縮短至380kW時僅需75分鐘,電池享有15年質保。兩款電池組的設計都旨在節省空間、減輕重量,同時最大限度地提高動力和效率。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...