2026年春運即將啟動。1月29日,洛陽公交集團召開2026年春運動員會,貫徹落實國家、省、市關于春運工作文件精神,安排部署下一步重點工作,為春運保障全面“預熱”。集團黨委書記、董事長金燕作總結講話,司屬各單位、機關部室負責人參加會議。
會上,黨委副書記、副總經理郭強圍繞運營保障、技術保障、優質服務、安全管理、應急保障、值班值守、職工關愛等七個方面,對集團2026年春運工作進行了動員部署。黨委委員、副總經理朱治國傳達了上級關于春運安全工作的精神,并就集團春運期間的安全工作作了具體安排。
金燕在講話中深入分析了今年春運面臨跨區域人員流動量預計創歷史新高、低溫雨雪冰凍天氣集中、多股客流疊加、車輛高強度運營等多重風險與挑戰。她強調,今年春運工作的重要性、復雜性和艱巨性尤為突出,必須有足夠的預判和準備。就扎實做好2026年春運工作,明確提出要著力做好“四個強化”:
第一,要強化隱患排查清零,保平安春運。安全是春運工作的第一要務。要求立即全面開展春運前安全大檢查,采取領導帶隊督查與各單位深入自查相結合的方式,覆蓋重點路段、重點車輛、重點人員及場站、門面房等重點場所,確保所有排查出的隱患在春運前動態清零。必須加強車輛技術狀況的維護保養與排查檢修,確保運營車輛技術狀況良好。要特別突出消防安全管理,對重點區域進行全面排查,堅決杜絕重大安全隱患,筑牢春運安全防線。
第二,要強化運力科學調配,保便捷春運。針對春運期間可能出現的大客流及低溫雨雪冰凍天氣疊加影響,要求優化運力調度機制,補齊短板。必須保障常規公交線路平穩有序運行,滿足市民基本出行需求,同時科學統籌文旅專線、擺渡線路等資源,實現整體運力高效配置。網約公交等創新模式需根據客流實際動態優化線路。要充分發揮兩級智能調度平臺作用,加強對實時客流的監測與預警,提升對公交站點大客流滯留等情況的快速發現和應急疏散能力,確保市民出行便捷高效。
第三,要強化公交暖心服務,保溫馨春運。要積極宣傳春運期間涌現的優質服務事跡,樹立正面典型,發揮“網紅”車長引領作用,引導全體司乘人員持續以“四個一流”“五個出彩”為標桿,推進標準化服務建設,打造洛陽公交服務新樣板。同時,要切實做好職工后勤保障,確保春運期間一線人員餐飲供應,用好“愛心驛站”“司機之家”等設施,解決低溫雨雪冰凍天氣下司乘人員的實際困難,做到既溫暖乘客,也關愛職工,共同營造溫馨和諧的春運氛圍。
第四,要強化應急值班值守,保平穩春運。必須嚴格執行三級值班制度,落實領導帶班和24小時在崗值守,并嚴肅紀律,嚴禁值班期間飲酒。要求各單位完善應急預案并確保科學有效,遇有突發事件,必須按照“八必報”原則第一時間上報、快速處置,以高度的責任心保障春運整體運行平穩有序。
據悉,2026年春運自2月2日開始,至3月13日結束,共計40天。今年春運以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為目標。面對嚴峻復雜的形勢,洛陽公交集團將高度重視、系統謀劃、狠抓落實,全力保障春運期間公共交通的安全、順暢、溫馨與平穩。
軌道交通展消息 近日,ResearchAndMarkets最新發布的《按組件、產品類型(機車、快速交通車輛、客車)、機車技術(傳統、渦輪增壓、磁懸浮)、應用(客運、貨運)及區域劃分的全球軌道車輛市場預測至2032年》報告顯示: 全球軌道車輛(Rolling Stock)市場規模預計將從2025年的309.4億美元增長至2032年的417.9億美元,預測期內年復合增長率(CAGR)為4.4%。 市場增長驅動力:新建鐵路、線路擴展與車輛更新換代 報告指出,軌道車輛需求主要受到以下因素推動: 全球新建鐵路項目持續推進 既有線路擴建 老舊列車更新替換 鐵路電氣化與現代化升級投資增加 自動化與無人駕駛技術發展 電池驅動及氫燃料機車等綠色技術應用 各國政府與鐵路運營商正在通過提高列車自動化水平、縮短通行時間及減少人工干預,提升鐵路運營效率。同時,低碳化與綠色交通轉型為行業創造了新的增長機遇。 龍頭企業主導市場格局 目前全球軌道車輛市場由多家大型企業主導,包括: 中國中車(CRRC Corporation Limited) 西門子股份公司(Siemens AG) 阿爾斯通(Alstom SA) 施泰德鐵路(Stadler Rail AG) Wabtec公司 上述企業產品涵蓋機車、客車、地鐵和輕軌...