車輛可實時監控并進行靈活調度，公眾可以通過手機查看公交車是否擁擠……公眾公共交通出行越來越便利。2021年底，哈爾濱市交通運輸局發布《哈爾濱市城市公共交通數字化轉型指導意見》，哈爾濱市在全省率先啟動公共交通行業數字化轉型。截至目前，哈爾濱市已安裝74544臺車載智能監控設備，實時掌控全市6251輛公交、4684輛網約出租車、16000輛巡游出租車等運輸車輛運營狀態，進行精準監測智慧管理，基本實現主城區公交出租“全覆蓋”，大幅提高公眾出行效率。

劉大爺和老伴都快70歲了，老兩口以前坐公交車都是直接去站臺等車。因為不知道車輛何時到站，有時提前量打得太長，就需要在站臺長時間等車。現在倆人學會了用智能手機，通過“哈爾濱交通出行”App可以查看公交車到哪站了，“看車還有兩站地再出門就趕趟。”劉大爺說。

在推動哈爾濱市城市公共交通數字化轉型時，哈爾濱市目前已建成日采集情景數據5000萬條以上的智慧交通核心處理系統，全面支撐公交、出租、網約、客運、貨運等150余類行業數據的集中處理與分析，安裝74544臺車載智能監控設備，可實時掌控全市6251輛公交、4684輛網約出租車、16000輛巡游出租車、47519臺“兩客一危及重型貨車”等運輸車輛的運營管理。

在掌握車輛運營充足數據后，行業管理部門、運輸企業對運營車輛進行數據分析及智能管理。暑期，哈爾濱交通集團公交公司第一運營分公司2路車隊，就通過出行大數據分析客流出行特點，采取“潮汐式”發車方式，根據不同時間乘客出行方向不同制定發車規則，方便公眾出行。通過推進公共交通數字化轉型，行業管理部門及企業可以通過全行業大數據整合接入、深度挖掘、關聯分析及綜合應用，實現綜合運輸運行態勢監測、客流采集及分析、交通運行仿真等輔助決策與支持功能，公交企業還可以依托運營數據，加強對線網態勢、運力需求、客流喜好的分析和研判，不斷優化交通出行組織策略。

在近年新購進的公交車輛中，部分車輛安裝了客流普查系統。通過該系統，公交企業可以實時掌握線路擁擠程度，快速對運力進行調配。同時，車輛運營情況同步至“哈爾濱交通出行”App及微信公眾號，公眾可以通過手機端實現車輛實時位置、到站情況、車廂擁擠度、公交線路沿途路況等信息查看，預知交通狀況，提前規劃出行時間，“掐點”出門坐車，掌握了公交出行的主動權，降低了時間成本。

下一步，哈爾濱市交通運輸局將聚焦增強交通治理能力、深化交通政務“一網通辦”、交通執法數字化革新等重點工