敬老愛老,讓文明城市更有溫度。南昌公交運輸集團圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問題和最迫切需求,在城市公交領域推行適老化交通出行服務。通過服務提升、車輛更新、設施改造等方面,不斷提高適老化交通出行服務水平,滿足老年人安全可靠、便捷高效、綠色智慧的公共交通出行服務需求,不斷增強老年人獲得感、幸福感、安全感。
打造敬老愛老公交線路
選取多條老年人上座率較高線路作為適老化公交改造線路,開展宣傳教育工作,提高駕駛員為老年人服務意識;嚴格執行老年人優惠乘車政策,車前懸掛宣傳標語,車內醒目位置張貼、LED屏幕循環播放文明敬老宣傳標語。

對老年人實施的免費乘車政策是參照2016年12月21日由南昌市人民政府辦公廳下發的《關于印發落實65周歲以上老年人“兩免”工作協調會議紀要的通知》執行。2022年1月,進賢縣開啟65歲以上老年人免費乘坐公交車的福利,持續擴大鄉鎮老年人免費乘車范圍。
截至目前,共辦理愛心卡659887張,日均刷卡客運量約為10萬人次,按2元投幣票價計算,日均優惠20萬元,全年優惠7300萬元。
加大更新低地板公交車輛
普通的公交車,車門處有臺階,容易造成老年人上下車不便,為讓老年人乘坐環境更舒適,更新低地板公交車輛,車內設置愛心專座,部分車內設置輪椅固定區、后門輪椅導板等設施,車內播報為老年人讓座的語音,為老年人乘坐公交提供便利。


2020年新購車輛302輛,其中低地板車輛212輛,占比70.2%;2021年新購車輛380輛,其中低地板車輛193輛,占比50.79%;2022年新購車輛276輛,其中低地板車輛134輛,占比49%。
公交站臺適老化改造
選取醫院、學校、商超等老年人乘車密集的公交站臺開展評估,制定公交站臺改造和設計方案,全面推動公交站臺適老化改造工作。

目前我司共有公交站點有6482個,具有候車亭的公交站臺有1517個,其中配備候車座椅的公交站臺有712個。2022年新增候車亭57個,新增候車座椅100個。
細節入手關愛特殊群體
我司從服務細節著手,讓老年人等特殊群體乘客感受到“溫暖”。疫情防控期間,對所有車輛的POS機進行了升級,實現掃碼支付的同時核驗行程健康信息,方便不會使用智能手機進行“掃碼”“亮碼”的老年乘客便捷出行。
下一步,南昌公交將持續推進適老化交通出行服務工作,打造適老化公交線路,更新低地板公交車輛,逐步對市區公交車輛的車載智能終端設備進行更新優化,著力解決老年人出行不便難題,為老年人乘車提供可靠的安全保障,進一步提高適老化交通出行服務水平。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...