2022年最后一個月,用相機記錄下最美的景色,位于杭州南郊的紹興諸暨市靈山塢銀杏公園,也成了今年杭城周邊新晉網紅打卡地之一。

滿山遍野的銀杏林,即使在此時仍是一片金黃,再加上地處五泄風景名勝區的北門入口,故吸引了眾多游客前來觀賞。

除此之外,位于諸暨次塢鎮與蕭山區交界的道林山,也是賞銀杏的好去處。

目前,前往上述村落均有較為便捷的公共交通,來自海格“小行星”客車在布滿水杉與紅楓的林蔭下穿梭,這景色別提有多美了。

享受冬日的美景,蘇州金龍海格客車在紹興帶你感受這座城的魅力。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...