該車庫項目是目前國內公交立體車庫中唯一采用創新的雙板交換搬運形式的項目，與傳統單板搬運相比，雙板交換搬運技術大大提高了存取效率。在該項目最高的11層車位上，存取車也僅需2分54秒，滿庫平均存取車2分30秒，遠優于合同約定的單車進（出）時長不超過3分30秒。

該車庫可以實現全程無人全自動存取車。中集自主研發的停車運營管理系統，可根據公交線路發車計劃，通過系統智能調度，將車輛提前取出庫，實現運營提效。同時，系統對車輛信息、設備運行狀態，實現數字化、智能化、可視化管理，有效提升管理效率。此外，立體公交智能場站管理調度系統可實現場站的智能調度，并與全市的公交車調度系統結合，實現公交運營管理智能化。調度系統與充電管理系統相結合，利用峰谷電能價差，合理安排車輛充電與蓄能，庫內車位均可預留充電口，充分利用新能源打造綠色公交智能立體場站。

圍繞本次演講主題《公交立體車庫對城市交通管理的價值》，中集物聯給出的公交立體車庫解決方案，不僅幫助公交企業在停車運營管理方面做深做實，進一步提升基礎的公共服務能力，優化管理人員的運營體驗，提升公交企業的美譽度，同時，停車運營管理能力的提升又具備向周邊交通管理延伸的張力，中集自主研發的智能化后臺可連接城市公交網絡為智能網聯公交平臺 ，接入城市交通系統，實現城市級智慧交通協同疏導。

據了解，自2016年中集開始研發新能源公交立體車庫以來，申報了15項國家專利，已授權7項，并形成企業標準3項。同時，主導和參編了多個新能源公交車機械停車設備強相關的標準與規范，對公交車停車庫的行業規范化及快速發展起到了極大推動作用。