1月16日，搭載鋒源氫能燃料電池發動機的氫能公交在平湖市7路氫能示范專線投入運營。本次投入7號線路的氫能公交長度為8.5米，使用了鋒源氫能的80kW燃料電池發動機，全線設有20個站點。

搭載鋒源氫能燃料電池發動機的氫能公交實現了零碳排放、低噪音、低溫啟動，同時也擁有加氫時間短、續航里程長的特征。本批投運的氫能公交采用鋒源氫能新一代燃料電池產品FY06，其中氫燃料電池發動機的額定功率80kW，質量功率密度500W/kg，設計壽命20000小時。目前，搭載鋒源氫能80kW燃料電池發動機的氫能公交已在多地投入使用，受到廣泛好評。產品核心特征如下：

●產品嚴格按照汽車零部件V型開發流程進行開發，確保燃料電池發動機在概念階段、原型機階段、開發階段、試產階段和投產階段全周期的可靠性;

●通過系統與零部件全工況仿真計算，從運行單個工況點變為輸出功率連續可調;

●應用高頻阻抗，使控制器實時監控燃料電池含水量，避免干工況和水淹，充分釋放燃料電池的性能，使用壽命可達2萬小時以上;

●全系采用IP67防護等級，支持零下30℃低溫啟動，充分適應高低溫、涉水、雨淋等惡劣工況，保證車輛安全行駛;

●采用集成化設計思想，針對升壓DC/DC、控制器、電堆、空氣泵等系統零件做定制化開發;

截至目前，搭載鋒源氫能燃料電池產品的氫能公交已經有兩批在平湖市氫能公交示范專線投入運營。2021年在6路公交線運行的氫能公交，因噪音低、綠色低碳的特征深受沿線乘坐公交的市民好評。2023年初投入運營的氫能公交更獲得司機師傅喜愛。