2月1日，株洲公交新購置的28輛純電動公交車閃亮登場，近期將投放多條公交線路營運。
在公交基地，坪內整齊地停放著數輛嶄新的電動公交車，藍色的車身，明亮的車窗，該車長10米，設座位32個，核載79人，滿電狀態續航里程在230公里左右。目前，正進行設備安裝調試等工作。
據悉，此批公交電動車除了延續原有的綠色節能環保、起步平穩、提速快捷、行駛穩定、噪音低等優良性能外，最大的亮點是車輛安全系數大大提升，智能化技術為安全駕駛添新助力，將為市民出行提供更加方便快捷的公交體驗。
市公交總公司相關負責人表示，新車上線后，將投放到B19、B35、B36路線上，進一步促進打造低碳、環保的綠色交通體系，有效減少城市環境污染，提高市民出行品質。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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