近日,交通運輸部公布“十四五”期國家公交都市建設示范工程創建城市名單,鹽城市成功入選,全國共30個城市上榜。
據了解,鹽城交投集團下屬公交公司2022年度新購150輛純電動公交車投入運營,市區清潔能源公交車占比突破92%,助力鹽城創成全國綠色出行達標城市。鹽城BRT智能交通項目成為鹽城唯一入選2022年度全省綠色交通主題性項目。
為更加便民利民,完善優化公交線網,去年鹽城市區新增優化公交線路24條,開通首條社區微循環線路,建成啟用高鐵站公交停車場、正豐公交樞紐和新都路2座BRT站臺,58座“便民換乘”站臺建成并陸續投入使用。市區公交去年發放各類便民實體卡片3.9萬余張,掃碼乘公交功能成功接入“我的鹽城”APP。
據介紹,今年市區公交預計完成營運里程7700萬公里,新增、優化公交線路5條,完成青年路BRT站臺東延工程,推進青年路SRT東延西擴項目。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...