隨著近期北京軌道交通客流量不斷攀升，沙河站、沙河高教園站等地鐵站也恢復了以往的擁擠狀態，有時候排隊進站就需要半小時。雖然提供了預約出行選擇，但由于開放數量較少，高峰時段的預約進站名額基本在前一天放出時就會被“秒光”，當地不少居民期盼能補強早高峰的公共交通保障。記者了解到，目前，沙河地區正計劃開展定制公交服務。

北京定制公交向當地居民線上發放了電子問卷，了解大家的出行需求。北京定制公交方面表示，早高峰的沙河地區通勤人流量巨大，定制公交可使通勤者告別擁擠排隊，實現一人一座，快速接駁社區和單位。定制公交還可以走公交專用道，具備優先通行的優勢，可大大縮短上班一族的通勤時間。北京定制公交將按需定制公交線路，滿足市民高峰時段出行需求。

目前，預計開設的上車點位有數十個，包括地鐵沙河站、沙河高教園站，以及周邊各主要居住小區和城市道路。下車點位也非常豐富，基本涵蓋了市民通勤的主要目的地，其中，國貿地區可選擇大北窯南、郎家園、八王墳西等三個點位，同時，望京、金融街、上地、永豐、學院路、生命科學園等目的地也都分別涵蓋了多個下車點位。

據北京定制公交方面介紹，定制公交價格為20公里內(含)單一票價8元，每增加5公里(含)增加3元，根據不同票種享受7-9折優惠，各類免費票(證)無效。

記者按照距離測算，沙河地區前往上地地區的原始票價在8-11元，前往國貿地區的原始票價在14元左右，前往望京地區、金融街地區的原始票價在14-17元。如果算上折扣，比乘坐地鐵價格雖略貴一些，但比自駕成本要低很多。

北京定制公交方面表示，市民還可通過“北京定制公交升級版”微信小程序提交通勤出行需求，無論是去中關村、后廠村，還是西二旗，或是其他商圈，都可以在線提交需求。北京定制公交將依托數智化出行平臺，快速匹配撮合需求，規劃設計線路，保障市民可以順暢出行。