日前，內蒙古自治區烏海市被交通運輸部授予國家公交都市建設示范城市稱號。這標志著烏海市在2017年8月入選“十三五”時期交通運輸部國家公交都市建設示范城市創建名單后，順利通過國家公交都市建設示范城市驗收。
為了落實創建任務，烏海市圍繞國家公交都市創建目標，大力實施公共交通優先發展戰略，扎實推進實施方案各項任務，公共交通快速發展，服務質量不斷提升，形成“體制更順暢、管理更精細、發展更健康、服務更優質、市民更滿意、示范更有力”的新局面，達到國家公交都市驗收標準。
經過5年時間創建，烏海中心城區公交樞紐站、公交車、停車場等配套服務設施不斷完善。截至目前，烏海市城市公共汽電車進場率100%，主干道公共交通港灣式停靠站設置比例達到22.09%。新建或改擴建的城市主干道，均設置公共交通港灣式停靠站，在大型住宅區、人流集散地建設公共交通首末站或換乘樞紐，初步建成公交換乘樞紐和集多種運輸方式為一體的城市綜合客運樞紐網絡。建成公交智能調度系統和公眾出行信息服務系統，非現金支付廣泛應用。
此外，烏海市城市交通節能減排水平得到明顯改善，新能源公交車輛比例逐漸提高，公共交通車輛保有量達到10.79標臺/萬人，綠色公共交通車輛比例達到92.35%，充電、加氣、加氫等站點建設正穩步推進。
特別推薦?上海國際客車展現場參觀報名
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
