軌道交通展消息 新西蘭大惠靈頓地區議會授予阿爾斯通（Alstom）一份價值5.38億歐元（約人民幣44.89億）的合同，內容包括設計、制造和供應18列由5節車廂組成的Adessia Stream B型純電動列車，并提供為期35年的FlexCare Perform車隊維護服務。

這些列車將成為新西蘭首列由BEMU（北島鐵路公司）運營的通勤火車。它們將能夠在惠靈頓鐵路網絡中未電氣化的路段（即懷拉拉帕線和馬納瓦圖線）實現零排放運行。

“從帕默斯頓北和馬斯特爾頓到惠靈頓，Tūhono公司將會增加高峰時段的列車班次，提升非高峰時段的運輸服務，并支持區域經濟發展，”大惠靈頓地區委員會主席達蘭·龐特（Daran Ponter）表示。

這些火車的最大載客量為每列475人，運行速度可達120公里/小時，并且經過專門設計以滿足惠靈頓當地運營環境的特殊需求。新火車的核心理念是提供以乘客舒適度為中心的出行體驗，車上配備了輪椅、自行車、行李存放空間以及嬰兒車專用區域，同時還設有衛生間、自動售貨機和飲水機設施。

Adessia Stream B型電池電力列車將在阿爾斯通位于印度的Savli制造工廠生產，將取代現有的柴油機車牽引列車（這些列車計劃于2028年和2029年退役）。阿爾斯通將在馬斯特爾頓運營由大惠靈頓地區委員會專門建造的維護設施，該設施配備了最先進的列車維護和電池保養技術，以確保列車具備最高的可用性和可靠性。

阿爾斯通的多種技術將首次在新西蘭得到應用，以支持新列車的維護和運營。這些技術包括先進的基于狀態監測和預測性的維護系統（HealthHub），以及一個與列車控制系統相連的駕駛員輔助系統。這些列車將采用智能列車控制技術，并配備車載電池，從而能夠在9公里長的雷穆塔卡隧道（Remutaka Tunnel）這一關鍵交通要道中實現零排放運行。

這列火車的車身涂裝被命名為“Tūhono”，意為“連接”或“團結”。其設計融入了毛利文化元素以及與新西蘭（Aotearoa）相關的傳統圖案。這些設計工作由毛利設計機構Indigenous Design and Innovation負責，旨在確保設計具有深厚的文化內涵并能為當地社區留下持久的遺產。此外，火車的設計還充分考慮了當地社區的意見和需求。

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