一、項目簡介
根據宜賓市交通運輸局《關于明確宜賓中心城區共享單車項目實施主體并開展首批投放有關事宜的函》(宜市交函〔2025〕300號),關于“市公服集團公司作為運營主體,依法依規、穩妥有序推進中心城區共享單車的投放和運營”的工作要求,為進一步優化宜賓市交通出行結構,立足國家區域中心城市與國際旅游城市的雙重戰略定位,構建“公交+智軌+社區巴士+慢行系統”一體化公共交通體系,有效解決城市交通出行“最后一公里”的問題,現面向社會公開征集2家共享單車運營合作企業,在中心城區局部區域投放運營共享單車。
二、報名條件
報名企業需滿足附件2《初審符合性審查評定表》中內容要求,并提供真實有效的證明材料。
三、合作模式
合作模式為聯營合作,首次合作期為3年,期滿前60日雙方可協商續約。
公交公司負責共享單車投放的協調管理,以及對運營合作商的考評管理等相關工作。
運營合作商負責共享單車購置、投放、車輛停放秩序維護及日常經營管理等相關工作。
四、報名須知及流程
(一)報名
1.報名時間:2025年9月5日至2025年9月8日24時止。
2.報名登記表獲取方式:
有意向企業請先登錄宜賓市城市公共交通有限公司官網(www.ybgjbus.com.cn)下載附件1《報名登記表》。
3.《報名登記表》提交方式:
填寫《報名登記表》后加蓋公章掃描后,于2025年9月8日24時前以電子文檔形式發送至指定郵箱:ybgjzc@163.com
注:報名企業不足2家,本次招商終止并調整方案后重新啟動。
(二)資格審核
1.審核資料提交時間:登錄宜賓市城市公共交通有限公司官網(www.ybgjbus.com.cn)下載《初審符合性審查評定表》,于2025年9月8日24時前將《初審符合性審查評定表》中審查內容要求相匹配的證明材料復印加蓋公章,掃描后以電子文檔形式發送至指定郵箱:ybgjzc@163.com。郵件主題統一命名為“宜賓市中心城區共享單車運營合作商申請-[企業名稱]”。
2.審核內容:根據《初審符合性審查評定表》對報名企業的資質、生產能力、合作意愿等進行審核。
3.審核結果:審核結果將在初審資料提交截止后3個工作日內通過郵件或電話通知。
(三)綜合評價
1.評價對象:通過資格審核的企業。
2.評價內容:根據提供的評價細則進行綜合評價。
3.評價小組:由公交公司統籌組建綜合評價小組。
4.評價方式:本次征集運營合作商采用綜合評分辦法,評分采用百分制,滿分100 分。由評價小組根據運營企業遞交的資料,公開、公平、公正評分,從高到低進行排序,監督部門全程進行監督。
(四)結果公示
在宜賓市城市公共交通有限公司官網公示,公示期為3天,接受監督。
(五)簽約
1.簽約對象:經評分征集公示合格的前2名運營企業。涉及營業總收入分成比例,按前2名中的報價高值執行,如報價低值企業不能匹配,則視為自動棄權,由后面符合條件的運營企業依次遞補。
2.簽約時間:中選企業需在收到通知后5個工作日內簽訂《合作協議》。
3.特別說明:若中選企業無不可抗力因素,未在規定時間內簽約,視為自動放棄資格。
五、違約責任
違反下列事項之一的,可以清理共享單車,限制或者終止運營企業的經營:
1.違反公開書面承諾事項,或提供虛假信息的;
2.采取套牌或其他方式超量投放共享單車的;
3.因自身管理原因,引發群體性糾紛或造成惡劣影響的;不參加或不配合考評工作的;不按要求開放或提供投放車輛運行數據,或存在數據造假的;非不可抗力因素,拒不執行政府和行業監管部門應急指令的;
4.對亂停亂放問題嚴重、線下運維能力不足,導致大量共享單車被行政機關依法暫扣,總數量超過本企業配額30%的。
六、保密要求
1.所有附件僅限本次征集使用。
2.企業不得復制、傳播技術文件及評分規則。
3.未中選企業須在7日內書面確認銷毀/返還附件。
4.違約者取消資格并承擔法律責任。
七、發布公告媒介
本招商公告及招商結果公告將在以下平臺發布:
宜賓市城市公共交通有限公司官網(微信公眾號“聚焦宜賓公交”同步):www.ybgjbus.com.cn。
八、聯系人及聯系方式
聯系人:趙先生
電話:08318302771
15283166777
郵箱:ybgjzc@163.com
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...